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[多选题]

决定一条航线需要配置船舶数的因素包括()。

A.航线货载运输的要求

B.船舶装载能力

C.航线里程

D.往返航次时间

E.航次各港装卸总效率

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更多“决定一条航线需要配置船舶数的因素包括()。”相关的问题

第1题

某航线二端点港年货物发运量不同,一端点港年货物发运量为15万吨,另一端点港年货物发运量为12万吨,船舶的额定载重量为1.5万吨,船舶载重操纵率平均为0.85,船舶往返航次时间是85天,请问此航线需配置同类型的船舶数是多少?该航线发船间隔应为多少?(注:请写出计算公式)
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第2题

开发一条海上货运班轮航线需要考虑许多因素,最全然的条件是货源条件。()
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第3题

斥地一条海上货运班轮航线需要考虑很多因素,最根本的条件是货源条件。()
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第4题

船舶单向航次时间称为班期,它是根据航线里程、船舶航速、港口装卸率和装卸货品的数量等原因决定的。()
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第5题

决定着航线上船舶旳在港时间旳是()。

A.航线来回航次时间

B.航线平均装卸总定额

C.港间距离

D.航线发船间隔时间

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第6题

电晕放电是决定特高压导线,包括导线数及其结构的决定性因素。()
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第7题

海上保险中的默示保证包括()。

A.船舶适航

B.航线既定

C.运输合法

D.船舶船籍与出发地一致

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第8题

遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()A.从航

遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()

A.从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

B.从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

C.从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

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第9题

航次租船费率估算所需资料包括()。

A.船舶资料

B.货载信息

C.港口资料

D.航线资料

E.上航次结束港

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第10题

关于飞机飞行记录本的配置()

A.每架飞机至少配置飞行记录本、航线维修记录本、客舱记录本各1本

B.每架飞机增配飞行记录本、航线维修记录本、客舱记录本各1本,存放于驾驶舱资料柜,应急使用

C.只要ARMS收本日期到了,不论是否使用完,都需要换本

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