更多“机车升弓状态下，严禁在机车前后端、机车限界内停留和穿行。（）”相关的问题
第1题
司机接到列车调度员的停电、允许登顶作业命令后须升弓验电，确认接触网停电后，在机车（）挂好接地线，方可上车顶进行故障处理。
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第2题
机车途中发生故障，乘务员检查处理时要注意人身安全，不得触碰带电线路，不得在机车升弓状态下进入高压室（）
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第3题
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态、电力机车在升弓状态下，并设置防护人员后方可进行。（）
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第4题
电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过分相；机车升双弓运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处停车；（）台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。
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第5题
当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在（)通知动车组司机断电并降弓。
A.通过分相区前
B.进站前
C.车站开车前
D.开启车门前
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第6题
覆冰区段列车一般不得降弓，故障情况已降弓的机车严禁情况不明时升弓，在线路上长时间停留的动车组，严禁盲目升弓、换弓，避免烧伤、烧断接触导线。（)
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第7题
电力机车升弓前，升弓人员均须亲自确认高压室、变压室、地沟内、机车下部无作业人员，务必做到高声呼唤（）后，方可升弓。
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第8题
写出SS3B机车受电弓升弓的控制气路。
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第9题
当机车临时降弓滑行300米后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。（）
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第10题
同股道两台机车车顶作业时，由（）机车隔离开关操作人员上车升弓验电
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第11题
电力机车担当本务机车，附挂多台电力机车运行时，第（）辆及后部机车不得升弓运行
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