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[单选题]

不可预期燃油最低标准是在制 定运行飞行计划和签派放行阶段,为补偿随机出现的不可预见因素所需的燃油量占计划航程油量百分比的最小值,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米(1500英尺) 高 度上在标准条件下飞行__分钟所需的燃油量()

A.15

B.20

C.30

答案

A、15

更多“不可预期燃油最低标准是在制 定运行飞行计划和签派放行阶段,为补偿随机出现的不可预见因素所需的燃油量占计划航程油量百分比的最小值,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米(1500英尺)…”相关的问题

第1题

自2020年3月1日起,公司调整了不可预期燃油政策,现阶段不可预期燃油是占计划航程燃油__%的所需燃油,不得低于以等待速度在目的地机场上空__英尺高度上在标准条件下飞行__分钟所需的燃油量()

A.10、1500、30

B.10、1500、15

C.5、1500、15

D.1500、30

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第2题

我国制定与实施机场最低运行标准的法规依据:A.《机场运行最低标准的制定与实施规定》(20号令)B.《飞

我国制定与实施机场最低运行标准的法规依据:

A.《机场运行最低标准的制定与实施规定》(20号令)

B.《飞行区技术等级要求》

C.《中国民用航空空中交通管理规则》(86号令)

D.《中国民用航空飞行规则》

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第3题

公司目视飞行起飞最低标准,在修正海平面气压3000米以下能见度为()。A.4000米B.2000米C.1600米

公司目视飞行起飞最低标准,在修正海平面气压3000米以下能见度为()。

A.4000米

B.2000米

C.1600米

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第4题

在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下,IFR飞行的起飞最低标准可降低到:().A.

在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下,IFR飞行的起飞最低标准可降低到:().

A.550米

B.350米

C.200米

D.150米

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第5题

一个飞行员的飞行时间包含在特定飞机型别上担任机长80小时,那么这对他在目的地机场的最低标准有什么影响?

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第6题

按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油是喷油泵的功用。()
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第7题

若我司某型号飞机确定为D类飞机,但某次飞行因业载小,该次进近速度在C类的范围内, 可否将该次的最
低标准按C类掌握?

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第8题

若车辆在航空器活动区内道路行驶中发生灯光、顶灯、门窗故障时,驾驶员必须立即安全停放于停车位内报告()通报故障车信息,通报后立即返回单位修理厂维修。未修理车辆不可再在航空器活动区内进行保障作业及相关工作。

A.消防管理模块

B.飞行区运行管理模块

C.机场管理机构运行管理部

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第9题

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A.与白天标准相同B.不得低

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().

A.与白天标准相同

B.不得低于夜间直线进近最低标准

C.不允许进行目视盘旋进近

D.A和B

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第10题

CCAR-121R4在______情况下,机长可以采取_____行动。包括:偏离规定的运行程序与方法、天气最低标准
和其他规定。

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第11题

在检测车辆的动力性能、燃油经济性和转向操作性时都能用到的检测仪器设备是()。

A.底盘测功机

B.油耗计

C.前照灯检测仪

D.气体分析仪

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