关于换季航班的运行特点,以下说法正确的是:__()
A.夏秋季容易出现大风,低云、雷雨等恶劣天气,是空中颠簸的高发期
B.受疫情防控影响,将面临机型变更频率大,航线结构、航班时刻调整多,特殊衔接航班增多等特点
C.雷雨季航班延误、备降频发,二次开门、机门分离器操作风险增大
D.受换季天气影响,旅客机上突发身体不适,及航班延误所带来的客舱不安全因素明显增加
E.以上均正确
E、以上均正确
A.夏秋季容易出现大风,低云、雷雨等恶劣天气,是空中颠簸的高发期
B.受疫情防控影响,将面临机型变更频率大,航线结构、航班时刻调整多,特殊衔接航班增多等特点
C.雷雨季航班延误、备降频发,二次开门、机门分离器操作风险增大
D.受换季天气影响,旅客机上突发身体不适,及航班延误所带来的客舱不安全因素明显增加
E.以上均正确
E、以上均正确
第1题
A.加强复杂天气的预报和研判
B.要充分发挥航班运行风险量化评估系统作用,严格掌握放行标准,密切监控航班飞行动态
C.尤其是高风险航班,要及时协调相关单位采取针对性措施,更好的降低运行风险,为机组提供有力支持
D.以上全部
第2题
A.公司不允许使用西哈努克(西港)国际机场03号跑道起飞和着陆
B.在西港运行时,中雨(含)以上不得着陆,污染跑道禁止着陆
C.运行西港航班时不得执行快速过站
D.西港盲降不工作期间,800机型夜间可在小雨(含)以下天气条件下从西港起飞
第4题
A.以ASM报文变更的航班或者ASM手工调整的航班
B.以SSM报文变更的航班或者SSM手工调整的航班
C.SSIM:换季SSIM文件调整的航班
第6题
关于电子计算机的特点,以下论述错误的是________。
A.运行过程不能自动、连续进行,需人工干预
B.运算速度快
C.运算精度高
D.具有记忆和逻辑判断能力
第7题
A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组
B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量
C.准备的内容包括特殊旅客的服务
D.联合运行准备时间不少于20分钟