下列说法错误的是()。
A.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖倾斜状况时,应立即停止测试
B.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖倾斜状况时,应检测承压盖是否受损
C.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖受损时,应继续检测后再更换承压盖
D.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖受损时,应更换承压盖
A.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖倾斜状况时,应立即停止测试
B.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖倾斜状况时,应检测承压盖是否受损
C.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖受损时,应继续检测后再更换承压盖
D.筒压法检测施加荷载过程中,出现承压盖受损时,应更换承压盖
第1题
下列选项中对干粉灭火器使用方法叙述错误的是()。
A.干粉灭火器最常用的开启方法为压把法
B.开启干粉灭火棒时,左手握住其中部,将喷嘴对准火焰根部,右手拔掉保险卡,旋转开启旋钮,打开贮气瓶
C.将灭火器提到距火源适当位置,应先上下颠倒几次,使筒内的干粉松动
D.手提筒体上部的提环,将筒体颠倒过来,一只手握紧提环,另一只手握住筒体的底圈
第2题
1.挖坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括()。
A.玻璃板
B.台秤
C.比重计
D.烘箱
2.以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有()。
A.在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止
B.不晃动储砂筒的砂,轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒
C.收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂,准确至1g
D.取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净
3.根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为()。
A.89.7%
B.93.1%
C.107.4%
D.111.4%
4.灌砂法测定密度过程中,下列会影响测定结果的操作包括()。
A.更换了测量用砂而没有再次标定砂的松方密度
B.开凿试坑时飞出的石子未检回
C.所挖试坑的深度超过了测定层
D.从试坑中取出的量砂直接用于下一次试验
5.由于压实后的路基较硬,检测人员所挖试坑截面为上大下小,则压实度结果()。
A.偏小
B.偏大
C.无影响
D.无法确定
第3题
A.是在构件受荷载前,在混凝土受压区预先施加拉应力
B.预应力混凝土构件提高了构件的刚度和耐久性
C.采用预应力混凝土一般比普通混凝土经济
D.预应力混凝土按施工方法可分为先张法和后张法预应力混凝土结构
第6题
1.空盒气压计测量时彩应将盒面()放置在被测地点,停留10-20m待指针稳定后再读数。
A.倒器
B.竖立
C.水平
D.与边墙平行
2.空气的相对静压可采用()测定。
A.空盒气压计
B.单管倾斜压差计
C.U形压差管
D.水银气压计
3.公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用风速不应大于()。
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,10m/s,7m/s
4.采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。
A.12.48m/s
B.13.2m/s
C.13.68m/s
D.14.4m/s
5.隧道风速检测说法有误的是()。
A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5-10m/s,翼式用于大于10m/s高风速
B.侧面法测风速时}测试人员应背向隧道壁站立
C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
D.公路隧道中,一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
第7题
A.原位双剪法检测,试件两端的灰缝应清理干净
B.原位双剪法检测,开凿过程中严禁扰动试件
C.原位双剪法检测,发现被推砖块有明显缺棱掉角或上下灰缝有松动现象时,应修正后使用
D.被推砖块承压面应平整,不平时用用工具磨平
第8题
A.对土舱内的气体进行检测,在保证无有毒气体的情况下才可进行刀具更换
B.电动工具需选用42V以下的安全电压
C.在地质条件比较稳定的情况下,一般采取气压换刀
D.在盾构机前方或上方的土体不能自稳的情况下,需进行常压换刀
第9题
A.超声评测肺动脉压力受多种因素影响即可能高估也可能底估
B.最常用的TR法虽与RHC检测结果高度相关,但准确性有限
C.目前超声心动图在PH诊断流程中主要作为初筛或定性工具
D.最常用的TR法与RHC检测结果高度相关,准确性很高
E.晚近对超声心动图评测PH的临床价值作用给予了重新定位