更多“列车运行途经无技术作业但停车时间在（)以上的技术作业车站，也视为责任货运检查站。A.120minB.60m”相关的问题
第1题
货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在（）min以上的技术作业站
点击查看答案
第2题
货运检查站是列车运行途径有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。（)
点击查看答案
第3题
货检站是列车运行途经有列检作业且停车时间在钟及以上的编组站或区段站（）
点击查看答案
第4题
货物列车在始发站、终到站、运行途经技术站的到发线上及摘挂列车在中间站办理的（)、程序、时间标准称为货物列车的技术作业过程。
A.技术作业
B.各技术作业名称
C.作业名称
D.各技术作业项目
点击查看答案
第5题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
点击查看答案
第6题
编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停车时间在20min及以上无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站调度员（车站值班员）的通知，进行货检作业（）
点击查看答案
第7题
无列检作业场车站始发的列车，在途经第一个列检作业场进行无调车中转技术检查作业时施行一次始发简略试验（）
点击查看答案
第8题
列检作业场发出的列车运行前方途经（）区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由铁路局集团公司制定
点击查看答案
第9题
实行动态检查作业方式对列车进行通过作业时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障，对不停车及无站停处理故障时间的，按规定（）处理，其他故障向列车运行方向的下一个（）进行预报。
点击查看答案
第10题
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，无调中转作业技检时间为35min（）
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
