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[主观题]

航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当()A.加强观察,缓慢通过B.注意着陆地带

航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当()

A.加强观察,缓慢通过

B.注意着陆地带活动,迅速通过

C.经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降

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更多“航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当()A.加强观察,缓慢通过B.注意着陆地带”相关的问题

第1题

81.170061航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当()

A.加强观察,缓慢通过

B.注意着陆地带活动,迅速通过

C.经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过

D.确认无起飞、着陆的航空器时才能通过

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第2题

1.12210406.当地空无线电通信失败时,塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光,其指令为()

A.可以起飞

B.滑回机场起点

C.可以滑行

D.滑离使用着陆区

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第3题

《蒙特利尔公约》中关于"使用中"的界定是()。A. 从航空器为起飞而启动时起,到着陆滑

《蒙特利尔公约》中关于"使用中"的界定是()。

A. 从航空器为起飞而启动时起,到着陆滑跑完毕为止

B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后 24 小时止

c. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后 12 小时止

D. 从航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载为止

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第4题

以下关于航空器重量的定义不正确的是()
A.空机重量是航空器装配完毕时的重量B.基本重量是指除业务载量和燃油以外,已完全做好执行飞行任务准备的航空器重量。包括结构重量加滑油重量加随机工具设备重量加服务设备重量加空勤组重量C.最大起飞重量是标准条件下航空器起飞的最大重量,包括基本重量加起飞油量D.最大着陆重量是航空器受机冀、起落架结构强度的限制,在着陆时所能承受的着陆冲击载荷所不能超过的重量
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第5题

杭州萧山国际机场低能见度运行包括()使用HUD. 的特殊批准I类运行,使用HUD. 的特殊批准II类运行,低能见度起飞

A.仪表着陆系统II类运行

B.航空器滑行程序

C.机坪低能见度运行

D.紧密进近程序

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第6题

搭客步行通过机坪上下航空器时,搭客通行路线不得穿越航空器滑行路线和车辆行驶路线。()
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第7题

旅客步行通过机坪上下航空器时,航空器营运人或者其代理人应当(),旅客通行路线不得穿越航空器滑行线路。
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第8题

夜间滑行(牵引)时,航空器必须打开(),或者间断的使用(),并以慢速滑行

A.航行灯和滑行灯 着陆灯

B.航行灯 滑行灯

C.航行灯和着陆灯 滑行灯

D.着陆灯和滑行灯 航行灯

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第9题

旅客步行通过机坪上下航空器时,旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线和车辆行驶路线。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

飞行区作业人员穿越机坪时应注意哪些:主动避让航空器和引导车、注意观察航空器滑行动态,确认安全后方可通过、注意避让机坪车辆、应在安全距离以外通过,避免和航空器抢道发生危险()
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