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BCU只安装在A车和C车上。（)
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第1题
在CRH1的牵引传动设备中，()不是安装在中间动车上的。
A.牵引变流器
B.滤波器
C.牵引电动机
D.主变压器
第4题
现阶段，部分货车和挂车的后号牌及乘用车(特别是进口改装车、平行进口车)的前号牌无法通过4个号牌安装孔安装在机动车上，在机动车检验查验环节应针对性地加强管理。()
第5题
CRH1A型动车组客室HVAC空气处理单元安装在各车的（）。
A.车顶
B.车底
C.车端部
D.车侧
第6题
电子悬架系统的车身高度传感貉安装在()，用来溯量车身与车桥的相对高度，其变化频率郝幅度可反映车曳的平贼拴信息。同时它运用于车高的自动调节。
A.车身上
B.车桥上
C.车身与车桥之阂
D.任何地方都可以
第7题
虽然小型车只占交通车辆的38%，但48%被追随得太近(“追尾”)的车是小型车。另一方面，不到27%的被迫尾的车是中型车，而中型车占交通车辆的31%。以下哪一项，如果是正确的，最能解释上述现象？
A．型车的车型使其车主在紧跟其他车行驶时，能从其周围看到前面足够远，从而减小与别的车的尾部相撞的可能性。
B．有孩子和宠物的家庭拥有的中型车，可能在保险杠上贴着一些有趣的话，追随其后的车跟在这种车后的距离会更远。
C．有些小型车上装有性能优良的发动机，使它们能够轻易地在高速公路上超过中型车.
D．在过去的10年中，高速公路上行驶的中型车的比例一直在下降。
第10题
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
