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[主观题]

当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时,应当在其报头时间组后加注()。A.CCAB.AAAC.RRA

当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时,应当在其报头时间组后加注()。

A.CCA

B.AAA

C.RRA

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更多“当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时,应当在其报头时间组后加注()。A.CCAB.AAAC.RRA”相关的问题

第1题

下列哪一项不属于日常工作能接收到的气象信息()?

A.所有相关机场的METAR和能够得到的的SPECI

B.所有相关机场的TAF及其修订报

C.起飞预报

D.对流层顶高度,最大风的方向、速率和高度

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第2题

根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

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第3题

机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报,直至当日飞行活动结束。
发布时间为在机场预报的有效起始时间前()。

A.1小时10分至1小时50分之间

B.1小时10分钟至2小时之间

C.1小时10分

D.不迟于1小时10分

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第4题

世界区域预报系统体系之外发布的区域预报和航路预报必须包含高空风、高空温度、航路上重要天气现象及与之结合的云,其它要素可根据需要增加。这一情报必须覆盖所要飞行的时间、海拔高度和地理范围。此题为判断题(对,错)。
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第5题

发布山区的低空飞行区域预报覆盖地面到飞行高度FL100之间的层,并包括危及低空飞行的航路天气现象。此题为判断题(对,错)。
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第6题

24小时的机场预报FT,发布时间不迟于预报有效起始时间前(),不早于预报有效起始时间前(),最好不早

24小时的机场预报FT,发布时间不迟于预报有效起始时间前(),不早于预报有效起始时间前(),最好不早于预报有效起始时间前()。

A.2小时,4小时,2小时

B.2小时10分钟,6小时,2小时

C.1小时50分,4小时,3小时

D.2小时10分钟,6小时,3小时

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第7题

机场气象台不迟于1650UTC发布1803机场预报。此题为判断题(对,错)。
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第8题

当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发致力机时,必须遵守
的运行要求是()。

A.计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%

B.起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是目视气象条件

C.不允许装载旅客

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第9题

按目视飞行规则签派放行飞机飞行前,必须确认获得的天气实况报告和预报或两者的组合,表明从签派放行飞机飞行时刻起至飞机抵达签派放行单中所列各机场为止的时间内,整个航路的云底高度和能见度处于或高于适用的目视飞行规则最低标准的要求()
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第10题

用人单位应当根据地市级以上气象主管部门所属气象台当日发布的预报气温,调整作业时间,但因人身财产安全和公众利益需要紧急处理的除外。日最高气温达到()以上,应当停止当日室外露天作业

A.37℃

B.39℃

C.40℃

D.42℃

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