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[单选题]

按以下设计建造的船舶，抗沉性最好的是：（）。

A.一舱制

B.二舱制

C.三舱制

D.四舱制

答案

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发布时间：2023-01-12

更多“按以下设计建造的船舶，抗沉性最好的是：（）。”相关的问题

第1题

船舶的抗沉性主要研究的是以下那一类情况的浸水？（）Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上，舱内及舷外水不相通，水未充满整个舱室Ⅲ、舱室顶部位于水线以上，舱内及舷外水相通。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对

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第2题

船舶的贮备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。（)

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第3题

船舶干舷值与航行船舶的性能有很大关系，干舷越大代表了船舶的（）越好。

A.操纵性

B.强度

C.抗沉性

D.稳性

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第4题

设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的：A.浮性B.摇荡性C.稳性D.抗沉性

设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的：

A.浮性

B.摇荡性

C.稳性

D.抗沉性

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第5题

方形系数主要对船舶的______产生影响。A.快速性和稳性B.快速性和耐波性C.排水量和货舱容积D.抗沉

方形系数主要对船舶的______产生影响。

A.快速性和稳性

B.快速性和耐波性

C.排水量和货舱容积

D.抗沉性和强度

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第6题

船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性

船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：

A.摇荡性

B.抗沉性

C.稳性

D.浮性

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第7题

水密舱壁的作用是：()。①保证邻舱间水密;②承受液体压力;③提高船舶的抗沉性;④减少自由液面的影响。

A.①～④

B.②～④

C.①～③

D.①③④

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第8题

棱形系数主要对船舶的______产生影响。A.排水量和货舱容积B.抗沉性和强度C.快速性和稳性D.快速性

棱形系数主要对船舶的______产生影响。

A.排水量和货舱容积

B.抗沉性和强度

C.快速性和稳性

D.快速性和耐波性

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第9题

船舶抗沉性与下列哪项无关（)。

A.干舷

B.水密横舱壁数

C.上层建筑高度

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第10题

船舶主要防水抗沉结构是：A.船体开口的关闭设备B.水密横舱壁和双层底C.排水设备D.A+C

船舶主要防水抗沉结构是：

A.船体开口的关闭设备

B.水密横舱壁和双层底

C.排水设备

D.A+C

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第11题

某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装

后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？

A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。

B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。

C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。

D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

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