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[单选题]

ELP319型密贴检查器滚轮与小缺口间隙为（).

A.1±0.2mm

B.1.0±0.5mm

C.1.2±0.5mm

D.1.5±0.5mm

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发布时间：2022-07-15

更多“ELP319型密贴检查器滚轮与小缺口间隙为().”相关的问题

第1题

W300£1型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙不得大于()mm。

W300£1型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙不得大于（)mm。

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第2题

WJ£8型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于()mm。

WJ£8型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（)mm。

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第3题

下列关于S700K道岔描述不正确的有（)。A.道岔密贴检查时，应满足2mm锁闭，4mm不锁闭的要求。B.道岔的

下列关于S700K道岔描述不正确的有()。

A.道岔密贴检查时，应满足2mm锁闭，4mm不锁闭的要求。

B.道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。

C.道岔设备故障时，应第一时间重启室内板件。

D.遇到气候影响，需给道岔及时涂油。

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第4题

道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为()mm。

道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为（)mm。

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第5题

确认道岔是否密贴：一侧尖轨与基本轨密贴（密贴标准为：距尖轨头部_____范围内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于_____），另一侧尖轨与基本轨斥离。

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第6题

顶铁间隙调整过大密贴不良尖轨反弹。（)

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第7题

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（)应按矢距进行弯折。

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，()应按矢距进行弯折。

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第8题

各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等，其不均等偏差应不大于（)。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题

道岔转换密贴后，转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路，从而使()缓放落下。

道岔转换密贴后，转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路，从而使（)缓放落下。

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第10题

汽车低速行驶时（20Km／h)，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（)

A.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大

B.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小

C.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常

D.前轮胎由于修补原因引起的不平衡

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第11题

辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔。人工加锁时，在密贴尖轨（)锁闭杆左右不超过0.5m处分别加密贴勾锁器并加锁。

A.第一

B.第三

C.第一、三、五

D.第五

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