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[判断题]

铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于45°。（)

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发布时间：2022-07-03

更多“铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于45°。()”相关的问题

第1题

煤气冷却、净化系统的各种塔器与厂区专用铁路中心线的距离应不小于（)m。A.30B.20C.10D.5

煤气冷却、净化系统的各种塔器与厂区专用铁路中心线的距离应不小于()m。

A.30

B.20

C.10

D.5

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第2题

框架墩墩柱中心线与铁路线路夹角为（)。

A.159°49′

B.63°9′

C.30°45′

D.90°

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第3题

立体交叉指的是道路与道路或铁路在不同高程上的交叉，利用跨线桥、地道等使相交的道路在不同的平面上交叉，简称立交。使不同方向的车流互不干扰或较少干扰地通过交叉口。（)

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第4题

直埋电缆与道路、铁路、排水沟等交叉时应穿管保护，保护管长度应超出路基侧各1米，超出排水沟底面（)。

A.0.5米

B.0.6米

C.0.7米

D.0.8米

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第5题

高速公路与铁路、城市道路、人行线路，或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉，称为立体交叉

，包括()、()、()等。立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰，保证高速公路的快速和安全。

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第6题

在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。限界门应设在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于10m的地方。（）

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第7题

通信电缆和电力电缆被损坏或信息被截获，会破坏网络与信息资产的机密性和可用性。以下（)是线缆保护的正确措施。

A.电力缆和通信缆应尽可能隐藏于地下，并尽量采取充分的备用保护措施

B.电力电缆应与通信电缆分离，避免互相干扰

C.定期对电缆线路进行维护、检查和测试，及时发现故障隐患

D.线缆布放应使用电缆管道或避免线路经过公共区域

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第8题

下列关于施工现场道路设置的说法，哪些是正确的？()。

A.施工现场应尽可能设置循环干道

B.主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘，防止泥土带入市政道路

C.道路中间应起拱，两侧设排水设施

D.施工现场应设置永久性道路

E.要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第9题

架空线路跨越铁路、公路、河流、山谷等障碍物的电杆称为（)。

A.中间杆

B.交叉杆

C.终端杆

D.跨越杆

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第10题

同车道行驶的机动车，在哪些情况下不能超车？（)

A.前车正在左转弯、掉头、超车的

B.与对面来车有会车可能的

C.前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的

D.行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的

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第11题

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离城市郊区居民居住区高速铁路为（)米，其他铁路为10米。

A.8

B.10

C.12

D.15

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