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[判断题]

CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£­HMI复位操作前,应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。()

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更多“CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£­HMI复位操作前,应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。()”相关的问题

第1题

CRH380CL型动车组停放制动切除后,随车机械师通知司机进行滚动试验。()
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第2题

CRH380CL型动车组发生轴不旋转(4352、4359、4375等)故障时,动车组自动施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第3题

CRH380CL型动车组发生主板(MB03B)£­A15受到干扰(4394)故障,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.200

C.215

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第4题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障(4377、4378)时,司机施加制动,在5分钟内将车速降至205km£¯h以下,否则将触发()制动。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第5题

当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时,正确的处理方法是()。A.按下牵引旁路按钮行车B.按

当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时,正确的处理方法是()。

A.按下牵引旁路按钮行车

B.按下保持制动按钮行车

C.在IDU上切除制动

D.按下停放制动按钮行车

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第6题

CRH380CL型动车组发生同一轴端温度传感器均故障(0918、0921、0924等)时,在5分钟内将速度降为200km£¯h以下,否则TCMS自动施加()制动。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第7题

CRH380CL型动车组发生受电弓故障(1953)时,司机将右柜的紧急断电旁路开关21£­S06置“开”位,换弓,闭合主断继续正常运行。()
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第8题

CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,该功能可在牵引及()模式下启动,此时电制动
不可用。

A.防滑

B.制动

C.关机

D.滑行

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第9题

CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量,检测旋转方向,测量信号由()接收,进行监控
测量。

A.DCU/A

B.DCU/L

C.DCU/M

D.BCC/I

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第10题

《关于规范动车组列车SOS旅客求救响应处置流程的通知》(客管函〔2019〕215号)规定,哪些动车组列车SOS求救装置有声光提示,再摁一次可复位?

A.CRH380BL

B.CRH380CL

C.CRH380B

D.CR400BF

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第11题

CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。A.10B.20C.24D.32

CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。

A.10

B.20

C.24

D.32

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