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[判断题]

动车组遇空调故障需要开启车门通风限速运行时,随车机械师必须先行确认防护网安装是否牢固,旅客应站稳抓牢,与车门保持安全距离。()

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更多“动车组遇空调故障需要开启车门通风限速运行时,随车机械师必须先行确认防护网安装是否牢固,旅客应站稳抓牢,与车门保持安全距离。()”相关的问题

第1题

遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向右侧车门。()
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第2题

动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

A.车站值班员

B.列车长

C.站台客运员

D.随车机械师

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第3题

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。A.车门已开或

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。

A.车门已开或被释放

B.车门关闭

C.车门已开或被释放,并有故障

D.车门关闭并有故障

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第4题

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全红色,表示()。A.车门已开或

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全红色,表示()。

A.车门已开或被释放

B.车门关闭

C.车门已开或被释放,并有故障

D.车门关闭并有故障

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第5题

《动车组列车运输服务质量规范》中规定,列车运行中,车门、气密窗锁闭状态良好。定期巡视,保持通道畅通。()
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第6题

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框,表示()。A.车门关闭B

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框,表示()。

A.车门关闭

B.车门已开或被释放,并有故障

C.车门已开或被释放,并切断

D.车门关闭并被切断

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第7题

CRH2型动车组空调通风系统的主风道设在车底铝地板与车内铝蜂窝地板之间,地板中间共设()风道,均为
纵向通长风道。

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个

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第8题

《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本
次运营后处理。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第9题

《动车组列车运输服务质量规范》中规定,开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。()
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第10题

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第11题

CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A.20%B.4

CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。

A.20%

B.40%

C.60%

D.80%

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