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更多“自动变速器汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离…”相关的问题
第1题
A.保持加速踏板不变，把换档手柄改换到高速档
B.保持加速踏板不变，把换档手柄改换到低速档
C.保持原有档位，踩下加速踏板
D.保持原有档位，稍抬起加速踏板
第2题
A.加速踏板要踩到底
B.试验运行时间应保持在10s以上
C.加速踏板踩下程度稳定在2/3位置
D.标准转速在3000r/min以上
第4题
A.驾驶员踩下制动踏板，车辆完全停下，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火
B.驾驶员踩下制动踏板，车辆完全停下，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火。只有在D档模式发动机节能自动启停系统才能控制车辆自动熄火
C.驾驶员下制动踏板，车辆完全停下，并处于N档模式，重新松开制动踏板时，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火
D.驾驶员没戴安全带，踩下制动踏板，车辆完全停下，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火
第5题
A.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等
B.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等
C.自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡，无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等
D.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、 换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等
第6题
A.发动机与变速器
B.变速器与传动轴
C.传动轴和驱动轴
D.驱动轴和车轮
第7题
A.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
B.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
C.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
D.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
第9题
A.在滑行阶段，在松开油门踏板之后，发动机会自动熄火，再次踩下油门踏板ISG电机会快速的启动发动机
B.在匀速状态下，电机可单独驱动车辆行驶
C.在制动阶段，电机还可将制动能量进行回收为48V锂电池充电
D.可在不启动发动机的情况下启动空调制冷
第10题
A．真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能，但是需要施加较大的脚踏力
B．启动发动机后熄火，第一次完全踩下，再踩数次踏板会逐渐升高，则制动助力器正常
C．关闭发动机，用适中的力踩住制动踏板，启动发动机，制动踏板应下移
D．踩下制动踏板后发动机熄火，制动踏板保持30秒，如果踏板高度抬高，则制动助力器正常
