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[判断题]

可预知的颠簸处置程序:在飞行中,当乘务组得到即将发生颠簸的信息时,应根据机组提供的颠簸程度信息,按照预案提前做好准备工作()

答案

更多“可预知的颠簸处置程序:在飞行中,当乘务组得到即将发生颠簸的信息时,应根据机组提供的颠簸程度信息,按照预案提前做好准备工作()”相关的问题

第1题

根据机长对于航路天气状况的简介,将可预知颠簸的信息告知每一位客舱乘务员,并据此调整空中服务程序,做好空中颠簸应急处置的心理和组织准备。原则上乘务组须全员参加协同准备会,对于因安全需要未能参加协同准备会的个别乘务员,由主任乘务长/乘务长负责向其传达协同准备会内容()
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第2题

关于航前协同准备会,以下正确的是()
A.旅客登机前,主任乘务长/乘务长召集乘务组与机长、航空安全员共同参加协同准备会B.针对航线特点,提出并落实需重点关注事项,明确机上应急处置预案;根据机长对于航路天气状况的简介,将可预知颠簸的信息告知每一位客舱乘务员,并据此调整空中服务程序,做好空中颠簸应急处置的心理和组织准备C.原则上乘务组须全员参加协同准备会,对于因安全需要未能参加协同准备会的个别乘务员,由主任乘务长/乘务长负责向其传达协同准备会内容D.明确驾驶舱门保护措施、联络暗号以及特殊情况下进入驾驶舱的程序及密码
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第3题

当遭遇颠簸或预计进入颠簸区,“系好安全带”标示灯亮时,乘务组应执行颠簸处置程序。()
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第4题

航前协同及每段过站需跟飞行机组对哪些信息予以沟通、记录,记录方式为()

A.客舱经理、乘务长携带最新《航前三方协同单及信息记录确认 表》(以下简称信息表)进行三方协同,协同阶段记录飞行机组告知的可预知颠簸信息,短跑道(如涉及)信息

B.每段过站,需再次与飞行机组沟通获知可预知颠簸信息,短跑道(如涉及)信息并记录

C.当天最后一个航段,客舱经理、乘务长将填写完成的信息表请飞行机组签字

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第5题

关于预先准备阶段的内容,以下正确的是()
A.在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间,乘务员应完成不少于30分钟的网上准备B.主任乘务长/乘务长应按时组织召开乘务组准备会,依据《客舱乘务员手册》、《乘务员职业礼仪服务规范》相关要求检查乘务员飞行必备装备、证件及职业形象;观察评估乘务员精神状态,发现受酒精或药物影响的乘务员应及时报告C.对客舱安全及服务工作提出要求,明确客舱乘务员职责号位分工,制定应急处置预案及颠簸预案,准备好在航前协同准备会上重点关注的事项D.如果航班发生延误超过12小时,应重新进行乘务组准备会
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第6题

飞行中,发生中度或以上颠簸,带班主任/乘务长应如何落实颠簸管理()

A.按照航前协作中明确的颠簸预案做好管控

B.有效处置颠簸特情

C.暂停客舱服务

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第7题

预先准备阶段,带班乘务长需__()

A.按时组织召开乘务组准备会,依据《客舱乘务员手册》、《乘务员职业礼仪服务规范》相关要求检查乘务员飞行必备装备、证件及职业形象

B.观察、评估乘务员精神状态,发现受酒精或药物影响的乘务员应及时报告

C.对客舱安全及服务工作提出要求,明确客舱乘务员职责号位分工,制定应急处置预案及颠簸预案,准备好在航前协同准备会上重点关注的事项

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第8题

三方协同准备应涉及内容()

A.通报近期空防形势、航线特点、疫情防控要求

B.机长、乘务组、安全员针对航线特点制定应急处置预案

C.飞机紧急降落时的应急撤离程序和处置措施

D.了解来回程航班航路天气变化,预防在先,制定颠簸防控预案

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第9题

三方协同准备()

A.通报近期空防形势、航线特点、疫情防控要求

B.机长、乘务组、安全员针对航线特点制定应急处置预案

C.飞机紧急降落时的应急撤离程序和处置措施

D.了解来回程航班航路天气变化,预防在先,制定颠簸防控预案

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第10题

关于航前三方协同准备会,以下正确的是()

A.通报近期空防形势、航线特点、疫情防控要求

B.机长、乘务组、安全员针对航线特点制定应急处置预案

C.明确各号位职责,并提出重点关注事项; 明确驾驶舱门保护措施及联络暗号; 发生突发事件时的报告程序、内容、分工和协同处置措施

D.飞机紧急降落时的应急撤离程序和处置措施

E.了解来回程航班航路天气变化,预防在先,制定颠簸防控预案

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第11题

机组协同准备会时,乘务组主动向飞行机组了解航路颠簸信息,重点关注预计颠簸发生的区域、等级和持续时间等关键信息,结合航线特点,做好乘务组分工要求和重点工作部署。()
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