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[判断题]

在电气集中联锁的车站，出站信号机的开放只能由信号员自行完成。()

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发布时间：2023-01-28

更多“在电气集中联锁的车站，出站信号机的开放只能由信号员自行完成。()”相关的问题

第1题

6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（)开放信号。

A.重复

B.重新

C.先解锁进路再

D.按压终端按钮

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第2题

集中联锁车站的（），当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A.调车信号机

B.进路信号机

C.通过信号机

D.出站信号机

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第3题

电气集中连锁车站的信号机，当列车出站后，出站信号机()。

A.自动关闭

B.人工关闭

C.关闭后立即解锁

D.关闭后一段时间解锁

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第4题

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或()，接车站接车表示灯变为()。

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或（)，接车站接车表示灯变为（)。

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第5题

集中联锁的车站，机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。（）

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第6题

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为（)。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第7题

电气集中联锁设备应保证：当联锁条件不符时，信号机不得开放;敌对进路必须相互照查，不能同时开通。此题为判断题(对，错)。

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第8题

关于扣车下列说法错误的是（)。

A.集中站可实现上/下行全线扣车

B.集中站能实现本联锁区内相应车站的扣车

C.在后备模式下，确认扣车成功后联锁会关闭出站信号机

D.在CBTC模式下，执行扣车成功后，出站信号机不会关闭，显示蓝色

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第9题

（）不属于出站信号机的作用。

A.列车占用区间的凭证

B.防护车站防止冒进

C.与车站其他发车进路和敌对进路相联锁

D.指示列车在站内停车的位置

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第10题

联锁关系保证信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（）信号机不能开放。

A.敌对

B.出站

C.发车进路

D.调车

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第11题

以下关于联锁关系，正确的是（）

A.只有进路上有关道岔开通位置正确，防护这一进路的信号机才能开放

B.当防护某一进路的信号机开放以后，该进路上的所有道岔均不能转换

C.当防护某一进路的信号机开放以后，所有敌对进路的信号机均不能开放

D.在正线出站信号机开放以前，进站信号机必须显示正线通过信号

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