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[单选题]

旅客列车途中因区间停车,不能继续运行时应先检查原因后()

A.请求救援

B.组织防溜

C.设置防护

D.联系情况

答案
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更多“旅客列车途中因区间停车,不能继续运行时应先检查原因后()”相关的问题

第1题

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。()
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第2题

《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路行车组织细则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防溜措施。()
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第3题

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。

A.运转车长

B.列车调度员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第4题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告(),根据需要迅速请求救援。

A.停车原因和停车位置

B.就餐人数

C.车长姓名

D.机械师单位

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第5题

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从司机指挥,处理有关()等事宜。

A.行车

B.列车防护

C.事故救援

D.事故调查

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第6题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列做法正确的是()。

A.司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援

B.需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责

C.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

D.单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定

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第7题

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A.司

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。

A.司机自行

B.运转车长通知司机

C.车站按规定组织

D.列车长通知司机

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第9题

单机在车站或自动闭塞区间内非常制动停车后,如不能立即继续运行时,司机应及时将机车向前移动30m以上,并通知相关车站。()
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第10题

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。

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第11题

列车在区间停车需要分部运行时,司机应做到哪些?

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