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[判断题]

主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面传动部件（如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。（)

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发布时间：2022-08-07

更多“主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面传动部件(如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。()”相关的问题

第1题

普通行星齿轮差速器中，通过半轴带动驱动轮旋转的齿轮是（)

A.行星齿轮

B.主减速器主动齿轮

C.主减速器从动齿轮

D.半轴齿轮

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第2题

主传动器的功用是进一步降低速度、增大扭矩，并将动力传递方向改变（)，然后传给驱动轮。

A.0°

B.90°

C.180°

D.270°

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第3题

吊顶工程施工中，主龙骨宜平行房间长向布置，分档位置线从吊顶中心向两边分，间距不宜大于()，并标出吊杆的固定点。

A.600mm

B.900mm

C.1000mm

D.1200mm

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第4题

不同的主减速器传动比对汽车的燃油经济性和动力性有何影响？

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第5题

关于卷扬式提升机工作原理说法正确的有（)

A.卷扬式提升机是通过卷简收卷钢丝绳或释放钢丝绳，使吊篮平台得以升降

B.主要由电动机、卷简、制动器、减速器、导向轮等构成

C.提升机减速器般采用蜗轮减速系统或行星减速系统

D.采用行星减速器可将其设置在卷简内以减小体积，形成套小型而完整的设备

E.工作原理是利用绳轮与钢丝绳之间产生的摩擦力作为吊篮平台爬升的动力

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第6题

驱动尾桨转动的动力传动路线是（)。

A.发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨

B.发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨

C.发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨

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第7题

主减速器的功用有（)。

A.差速作用

B.将动力传给左右半轴

C.减速增矩

D.改变转矩的旋转方向

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第8题

已知直齿雅-斜齿圆柱齿轮减速器布置和转向如图11-2-5所示，锥齿轮m=5mm，齿宽b=50mm，z₁=25,

z₂=60;斜齿轮mn=6mm，z₃=21,z₄=84。欲使轴Ⅱ上的轴向力在轴承上的作用完全抵消，求斜齿轮3的螺旋角β3的大小和旋向。(提示:锥齿轮的力作用在齿宽中点。)

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第9题

在地质构造复杂、岩石破碎的区域，揭煤工作面掘进至距煤层最小法向距离（)m之前必须布置一定数量的前探钻孔。

A.10

B.15

C.20

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第10题

热网首站均设在热电厂内，在热电厂内的位置有如下三种形式：()。

A.布置在汽机房外的偏屋内

B.布置在汽机房内

C.布置在输煤楼内

D.布置在主厂房外与主厂房分开

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第11题

正确啮合的印迹位置可通过主减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片宽度而获得。（)

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