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（请给出正确答案）
A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次
B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统
C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应立即撤离机舱
D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
答案
更多“下列说法中，错误的是（）。”相关的问题
第1题
下列有关弃船演习的说法中，错误的是______。
A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次
B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统
C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部值班人员应立即撤离机舱
D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
第2题
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
第5题
A.露梁海战是名副其实的改变亚洲格局的海战
B.露梁海战发生在中国、朝鲜与日本之间
C.露梁海战中，中朝联合击败日本主力舰500多艘
D.露梁海战的主力是大明水师
第7题
每艘船舶压载系统在压载舱的______部应装设空气管和测量管。
A.上
B.中
C.下
D.任意部位
第8题
对于切换与功率控制中BSIC的解码，下列哪种说法是错误的()。
A.至少每10S重新对BSIC解码一次
B.如果BSIC不能解出或者解出的属于不同的PLMN，则所有该BCCH的测量报告均要扔掉
C.连续四次BSIC解码失败后将被LOST
D.MS只有在BSIC解码成功后才报告NEIGHBOR小区
第9题
关于切换中BSIC的解码，下列哪种说法是错误的()。
A.至少每10S重新对BSIC解码一次
B.如果BSIC不能解出或者解出的属于不同的PLMN，则所有该BCCH的测量报告均要扔掉
C.连续四次BSIC解码失败后将被LOST
D.MS只有在BSIC解码成功后才报告NEIGHBOR小区
第10题
A.客船载运乘客不得同时装载危险物品
B.乘客不得随身携带或者在行李中夹带法律、行政法规或者国务院交通运输主管部门规定的危险物品
C.客船应当在显著位置向乘客明示安全须知，设置安全标志和警示
D.客船应当向乘客介绍救生用具的使用方法以及在紧急情况下应当采取的应急措施
第11题
A.全球平均气温升高，主要是由于地球散失的热量变少了
B.人类排放到大气中的各种物质，都会使地球变暖
C.温度每升高1℃，空气中大约会多5%的水分，这意味着全球变暖将会带来更多洪水和干旱
