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[单选题]

客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达（)，既构成中破。

A.10m2

B.20m2

C.30m2

D.40m2

答案

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发布时间：2022-06-23

更多“客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达()，既构成中破。”相关的问题

第1题

下列内容不属于火灾与爆炸事故细项勘察的是（)

A.电气线路,检查其是否存在短路.过负荷现象

B.现场残存的爆炸物品.引爆物等

C.搜集现场残存的发火物.引火物.发热体的残体

D.可燃物烧毁.烧损的状态

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第2题

客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成客车中破1辆构成行车大事故。（)

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第3题

班组的费用核算主要是指更换配件，材料，改造未预见的更换件，配件和材料。这些费用若计算在承包费或

额定工时内，则要从()的原则出发，既在保证周期，保证质量的前提下，尽可能少换多修，多代少领。

A.节约材料

B.节约能源

C.节约费用

D.节约成本

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第4题

油罐在一定条件下，不仅有一定的爆炸危险性，同时原油和重质油由于含有一定的水分，在火灾时，容易发生（)，扩大燃烧面积，造成人员伤亡。

A.沸溢或喷溅

B.流淌火

C.立体燃烧

D.猛烈燃烧

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第5题

内警戒区初始半径建议值：在建筑物外涉及潜在危险源的火灾、爆炸或烟雾，内部警戒区初始半径为（)。

A.50m

B.100m

C.200m

D.300m

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第6题

E3修检修标准要求：空压机、冷却风机检修须清洁电机定、转子，检查定、转子无损伤，绕组无松动、烧损、短路、断路，测量绕组相间及相对壳体绝缘电阻值不小于（)MΩ。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第7题

《铁路交通事故调查处理规则》规定下列哪种情形中未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故？（)

A.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成其他线路行车中断2小时以上

B.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列1小时以上

C.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车中途摘车1辆

D.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客车大破1辆

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第8题

财产综合险的保险责任，除了火灾、雷击、爆炸以外，还包括( )等。

财产综合险的保险责任，除了火灾、雷击、爆炸以外，还包括（)等。

A.被保险人拥有财产所有权的自用的供电、供水、供气设备因保险事故遭受损坏，引起停电、停水、停气以致造成保险标的的直接损失

B.在发生保险事故时，为抢救保险标的或防止灾害蔓延，采取合理的必要的措施而造成保险标的的损失

C.公共供电、供水、供气及其他公共能源的中断引起的损失

D.保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用

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第9题

柴油机凸轮轴铜套或其它铜套烧损，相应部位会发出放炮声。（)

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第10题

轴瓦烧损或间隙过大时，将导致（)。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.烧机油

D.冷却水温异常

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第11题

铁路客车发生辅修、A1修或临修时，轮对轴箱装置可进行状态修。（)

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