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[单选题]

单开道岔连接部分的导曲线一般采用()。

A.缓和曲线

B.圆曲线

C.竖曲线

D.过渡曲线

答案
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更多“单开道岔连接部分的导曲线一般采用()。”相关的问题

第1题

列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。A.60km/hB.75km/hC.80km/hD.100

列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。

A.60km/h

B.75km/h

C.80km/h

D.100km/h

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第2题

列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为()。A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.100

列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为()。

A.45km/h

B.60km/h

C.80km/h

D.100km/h

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第3题

列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。A.60km/hB.75km/hC.80km/

列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。

A.60km/h

B.75km/h

C.80km/h

D.100km/h

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第4题

单开道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分三部分组成。此题为判断题(对,错)。
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第5题

为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜
大于导曲线半径的()倍。

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第6题

关于道岔大修验收标准,下列说法正确的是___。

A.导曲线内股不得高于外股

B.支距符合作业验收标准

C.连接曲线连续正矢差小于2mm

D.基本轨轨面错牙小于1mm

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第7题

单开道岔上,以曲线式固定辙叉最为常用。A.正确B.错误

单开道岔上,以曲线式固定辙叉最为常用。

A.正确

B.错误

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第8题

轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为___。

A.单开道岔

B.道岔

C.交分道岔

D.交叉渡线

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第9题

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第10题

在保持相同的过岔条件下,()可以比单开道岔采用更小号码的道岔。

A.对称道岔

B.简易道岔

C.渡线道岔

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第11题

导曲线半径的大小取决于道岔号码的大小。()
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