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[主观题]

发动机滑油的加注有（)种方式。A.一B.二C.三D.四

发动机滑油的加注有()种方式。

A.一

B.二

C.三

D.四

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发布时间：2020-09-17

更多“发动机滑油的加注有（)种方式。A.一B.二C.三D.四”相关的问题

第1题

对发动机加滑油的要求正确的是（）

A.应在发动机停车后1到30分钟内添加滑油

B.应在发动机停车后5到30分钟内添加滑油

C.应在发动机停车后5到60分钟内添加滑油

D.不用记录每台发动机添加的滑油量

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第2题

双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在（)KPa时打开。

A.175

B.463

C.517

D.645

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第3题

两台直流起动/发电机由发动机辅助齿轮驱动，起动发电机的冷却是：A.燃油B.滑油C.空气D.液压油

两台直流起动/发电机由发动机辅助齿轮驱动，起动发电机的冷却是：

A.燃油

B.滑油

C.空气

D.液压油

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第4题

发动机有哪些指示子系统（）

A．在冷起动时解除过多的滑油压力，过多的油回到增压泵进口。油液可以加热更快。这个活门是弹簧供压关闭；220psi时打开B．选项1

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第5题

根据MF/7802-11（发动机/APU滑油添加量记录及系统录入规定），下列说法正确的是：（）。

A.发动机、APU滑油添加量记录在航线维修记录本上，字迹应工整、清晰

B.滑油添加量记录精确到0.5夸脱

C.对于航前添加的滑油记录在当天第一航段并在加油量数值旁标注“航前”或“PF”

D.对于航前添加的滑油，在录入时录到前一天最后一个航段

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第6题

在极端低温环境下启动发动机后，滑油温度可能低于0°待滑油温度等于或高于0℃时，才允许：A.把功率杆

在极端低温环境下启动发动机后，滑油温度可能低于0°待滑油温度等于或高于0℃时，才允许：

A.把功率杆移至到地面慢车位

B.把功率杆移至到飞行慢车位

C.把功率杆移至到高于飞行慢车位

D.把状态杆移至到最大位

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第7题

关于发动机起动机的使用下面正确的说法是：（）。

A.正常情况下，每次使用起动机不超过2分钟（120秒），间隔10秒钟，可以再次接通起动机，依此类推，没有次数限制

B.起动机滑油量不够时要给起动机单独加滑油

C.起动机在启动发动机时是带动N1转动的

D.起动机工作时起动活门是半开状态

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第8题

液力传动箱油位检查应在发动机启动并低速运转约3 min，当油管道及热交换器注有动力传动油后关闭发动机，待发动机停机（），从液力传动箱油位镜处检查油位

A.1 min内

B.2 min内

C.3 min内

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第9题

三相三线制电源连接方式有( )种。

A.四

B.三

C.二

D.一

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第10题

以下关于航空器重量的定义不正确的是（）

A．空机重量是航空器装配完毕时的重量B．基本重量是指除业务载量和燃油以外，已完全做好执行飞行任务准备的航空器重量。包括结构重量加滑油重量加随机工具设备重量加服务设备重量加空勤组重量C．最大起飞重量是标准条件下航空器起飞的最大重量，包括基本重量加起飞油量D．最大着陆重量是航空器受机冀、起落架结构强度的限制，在着陆时所能承受的着陆冲击载荷所不能超过的重量

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