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[多选题]

爆破工离开爆破点到达主交岔点或起爆地点后应督促当班班组长亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上安设爆破()警戒制度。

A.人

B.牌

C.物

D.管

E.网

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更多“爆破工离开爆破点到达主交岔点或起爆地点后应督促当班班组长亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上安设爆破()警戒制度。”相关的问题

第1题

放炮前最后离开爆破地点的必须是()。

A.电工

B.班组长

C.瓦斯检查员

D.爆破工

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第2题

航道工程水下爆破施工特点()。

A.爆破材料要有良好的防水性能,并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行,施工水域流急坡陡,泡漩、横流多,船舶定位、钻孔和装药困难,成本较高。

B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大,很容易损坏,要特别注意保护。水下钻孔施工能见度差,钻孔定位准确度不易控制,钻孔的偏差不易发现。

C.水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈,爆破时,附近施工人员和船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。

D.水下爆破作业时,有时需要临时禁航,施工与通航矛盾突出,要做好施工与通航的协调工作。

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第3题

“一炮三检”指采掘工作面装药前、爆破前和爆破后,爆破工、瓦斯检查工和班组长都必须在场,由瓦斯检查
员检查瓦斯,爆破地点附近()米以内风流中瓦斯浓度达到()时,不准装药爆破,爆破后瓦斯浓度达到()时,必须立即处理并不准用电钻眼。

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第4题

当钻孔装药量达到爆破设计的要求,并且低于爆破安全允许的最大单段药量时,即可进行爆破作业。爆破施工前应注意事项如下:

A.爆破在规定的时间段内进行,爆破前同相关部门联系,在爆破安全警戒线外拦截过往船舶;

B.爆破前将钻爆船移出爆破区域。安全距离应符合爆破设计的要求。

C.起爆前所有船用机械应停止运转。同时,移船时应防止船、缆损坏爆破线路。

D.确认在爆破安全范围内无船舶和人员,发出声响和视觉信号后,即可起爆。()

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第5题

警戒炮点,水域放炮作业,确保爆破点周围200m内无任何船只和人员;爆破作业船与爆破点之间的距离不得小于100m。()
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第6题

石质路基爆破施工中,浆状炸药威力大、抗水性强、适用于深空爆破,且不需要烈性炸药起爆。()

石质路基爆破施工中,浆状炸药威力大、抗水性强、适用于深空爆破,且不需要烈性炸药起爆。()

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第7题

爆破技术广泛应用中,炮眼深度不超过5m时,可使用1个雷管起爆。()

爆破技术广泛应用中,炮眼深度不超过5m时,可使用1个雷管起爆。()

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第8题

采掘工作面应采什么方式爆破?如何起爆?
采掘工作面应采什么方式爆破?如何起爆?

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第9题

交岔点处巷道暴露面积比较大,但受力状态不复杂。()
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第10题

开挖铁路隧道爆破常用起爆方法有()。A.火雷管起爆法B.电雷管起爆法C.导爆索起爆法D.导爆管起爆法

开挖铁路隧道爆破常用起爆方法有()。

A.火雷管起爆法

B.电雷管起爆法

C.导爆索起爆法

D.导爆管起爆法

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第11题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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