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[判断题]

当列车中部火灾时，乘客向两端疏散，区间通风排烟系统应按下风向客流最少的原则组织通风，并且立即启动车头或车尾火灾模式（）

答案

是

发布时间：2023-02-09

更多“当列车中部火灾时，乘客向两端疏散，区间通风排烟系统应按下风向客流最少的原则组织通风，并且立即启动车头或车尾火灾模式（）”相关的问题

第1题

动车组列车发生火灾、爆炸在区间停靠在环山公路立交特大桥时，列车长接到疏散通道门打开的通知后，组织旅客向（）疏散

A.两端隧道紧急出口

B.桥下

C.两端隧道斜井

D.两端隧道横洞

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第2题

当列车阻塞在区间隧道时，应能向事故地点（）乘客疏散方向送新风，背着乘客方向排风。

A.迎着

B.背着

C.平行

D.侧吹

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第3题

（）列车在区间发生火灾时，通风模式应根据列车着火部位确定，乘客迎风疏散为原则

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第4题

发生恐怖袭击时，列车司机的处理流程不包括以下（）

A.发生恐怖袭击事件时，立即向行调汇报，播放广播安抚乘客

B.立即收集现场信息，组织应急处置，同时做好信息通报

C.维持列车进站，控制列车速度，沿途确认道岔位置，到站停稳后打开车门，配合车站做好乘客疏散

D.如无法维持列车进站，担任事故处理主任，广播安抚乘客，维持车厢秩序，做好区间疏散准备工作，得到行调授权后启动区间疏散

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第5题

列车火灾时，火势无法扑灭且无法动车时，()向行调请求区间疏散。

列车火灾时，火势无法扑灭且无法动车时，（)向行调请求区间疏散。

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第6题

动车组列车发生火灾、爆炸,在区间组织疏散时，首先到达紧急出口入口处的人员使用应急通信终端，向列车调度员（）

A.报告旅客疏散情况

B.请求救援

C.请求远程打开照明

D.请求远程打开风机

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第7题

列车故障发生在区间，进行区间乘客疏散时应将轨电位开关（）。

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第8题

当受到火灾影响，列车停在区间内无法启动列车时，司机需立刻做好列车防护，施加制动、降下受电弓、组织乘客疏散（)。

A.常用制动

B.紧急制动

C.快速制动

D.停放制动

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第9题

当确认为大面积停电、列车停在区间时，按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕，司机应施加停放制动，向行调申请降弓、关蓄电池，并告知行调手持电台号码后，在车上待令。（)

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第10题

列车发生毒气：事态严重，必须停在区间时，根据事故位置和现场情况，立即组织车内乘客通过逃生门进行疏散;同时将疏散方向报告行调。（)

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第11题

动车组列车在区间遇车厢内发生初起火情,扑救时应将起火车厢内所有旅客疏散到（）

A.车厢两端

B.相邻车厢

C.车下

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