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接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时，会影响已经开放的信号。（)
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更多“接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时，会影响已经开放的信号。()”相关的问题
第4题
单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的()，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A.进站信号机外停车
B.站内停车
C.站内通过
D.进站后用无线通信设备与车站联系
第6题
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列()时，要严格控制速度。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4kin
第7题
施工中（）的施工，以及施工完毕后（）的施工项目，严禁异地注销。
A.封锁区间，需要进行设备试验
B.动用电缆伪装门，需要清理现场
C.动用电缆伪装门，需要进行设备试验
D.封锁区间开行救援列车，需要清理现场
第8题
下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）。
A.向封锁区间开行列车
B.开行救援列车
C.连续三架信号机故障
D.使用紧急关闭按钮后不能复原
E.列车在长椿街—礼士路间运行时
F.故障转换道岔时
G.站线ATP地面设备故障
H.站前折返时
第9题
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为()。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.手信号
第10题
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以()作为进入封锁区间的许可。
A.绿色许可证
B.列车调度员的命令
C.调车信号
D.车站值班员的命令
