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[单选题]

JZ£­7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个:()。

A.升程

B.降程

C.不升不降

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更多“ JZ£­7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个:()。”相关的问题

第1题

自阀的重联拄塞阀用于:(1)连同或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒沙管连通。
自阀的重联拄塞阀用于:(1)连同或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒沙管连通。

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第2题

均衡风缸漏泄量的检查:自阀手柄置运转位,关闭自阀总风缸塞门,检查均衡风缸压力的表针1min的下降量,应小于20kPa。()
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第3题

JZ£­7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路()作用()。
JZ£­7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路()作用()。

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第4题

大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。
大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。

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第5题

JZ£­7分配阀副阀膜板右侧为:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第6题

分配阀处在制动位且副风缸有风时,打开车辆缓解阀再关闭,本车将又产生制动。()
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第7题

关于调节阀失灵现象的说法,正确的是()。

A.液位无法控制

B.泵出口压力下降

C.调节阀仪表风接管断开

D.现场阀位与控制室不对应

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第8题

下列关于塔的脉冲系统工作原理的说法正确的是()。

A.塔内液位降至塔内静压与吸料槽顶部压力相等,此时排料槽出口阀是打开的

B.塔内液位降至塔内静压与吸料槽顶部压力相等,此时排料槽出口阀是关闭的

C.排料槽的压力一直比塔内静压高

D.吸料槽的压力一直比塔内静压低

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第9题

104型分配阀紧急制动位紧急制动时,紧急活塞两侧形成()的压力差,紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。

A.小

B.中等

C.很大

D.特大

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第10题

汽蒸罐停车步骤是()。

A.确认已倒空汽蒸罐的料位

B.停汽蒸器搅拌罐

C.关闭进汽蒸器罐的蒸汽和凝液并打开底部排凝阀

D.关闭进汽蒸罐夹套蒸汽并打开底部排凝阀

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第11题

催化剂泵不上量的原因有()。

A.缓冲罐膜片破或未装好

B.润滑油油位低

C.泵内空气未排净或入口管线漏报

D.出入口单向阀被异物卡住或单向阀阀芯磨损

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