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[单选题]

转K5型下旁承尼龙磨耗板（)或顶面磨耗超限时须更换。

A.裂纹

B.破损

C.腐蚀

D.磨耗

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发布时间：2022-07-25

更多“转K5型下旁承尼龙磨耗板()或顶面磨耗超限时须更换。”相关的问题

第1题

段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘)须为（92±2)mm，超限时可调整下旁承垫板。（)

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第2题

转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（)时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第3题

下图为转K2型转向架侧架组成，其中“3”为（)。

A.支撑座

B.保持环

C.折头螺栓

D.磨耗板

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第4题

转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（)，间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

A.2～3mm

B.4～7mm

C.6～12mm

D.8～10mm

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第5题

转K2型整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（)。

A.3年

B.5年

C.6年

D.9年

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第6题

转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm，或副摩擦面磨耗不大于（)，大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第7题

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（)时为钢轨轻伤。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第8题

顶面轮廓（含轨顶坡、降低值)的测量工具包括钢轨轮廓（磨耗）测量仪。（）

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第9题

短圆柱轴承轴箱体内径表面局部磨耗深度不超过（)时允许使用，超过时加修或更换。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm

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第10题

对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（)

对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或()进行打磨。

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第11题

转K2，转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。（)

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