锚泊船因风力增强而产生偏荡时,应多松锚链,以增加系留力。()

第1题

单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚（止荡锚)抑制偏荡，该锚应在其舷侧的（)

A.平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内

B.平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内

C.极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内

D.极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内

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第2题

单锚泊船偏荡激烈时，可加抛止荡锚，其出链长以（)倍水深为宜

A.1.5～2.5

B.2.5～3.5

C.3.5～4.5

D.4.5～5.5

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第3题

船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（)

A.锚链角最小，风舷角最大

B.锚链角最小，风舷角最小

C.锚链角最大，风舷角最小

D.锚链角最大，风舷角最大

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第4题

锚链在受力状态下，继续松链至______倍水深时，应略紧一下，使锚爪抓土。A.1B.2C.2.5D.3

锚链在受力状态下，继续松链至______倍水深时，应略紧一下，使锚爪抓土。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第5题

抛锚作业如水深超过25米时，（)。

A.应用锚机先松出部分锚链，使锚松至水中，然后用制动带控制按常规的抛锚方法去抛锚

B.抛锚应一抛到底，不要中途刹住，以防锚链突然受力损伤或损及锚机

C.不能抛锚

D.A/B都不正确

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第6题

抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（)

A.增大

B.不变

C.减小

D.因走锚而降为零

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第7题

如果锚链总长节数成单时，则：A.左锚多一节B.右锚多一节C.左锚多三节D.右锚多三节

如果锚链总长节数成单时，则：

A.左锚多一节

B.右锚多一节

C.左锚多三节

D.右锚多三节

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第8题

操纵用锚，通常先将锚链松至水面，主要目的是节省抛锚时间。（)

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第9题

在末端链节的末端和锚端链接的前端都装有转环，目的是：A.防止锚链产生跳动B.防止锚链卡孔C.防止锚

在末端链节的末端和锚端链接的前端都装有转环，目的是：

A.防止锚链产生跳动

B.防止锚链卡孔

C.防止锚链发生过分扭绞

D.增加锚链局部强度

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第10题

抛锚时，合拢离合器，松开刹车，锚及锚链带动链轮转动把锚抛下。此题为判断题(对，错)。

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第11题

一般情况下，抛锚时松出锚链长度应为水深的______倍。A.1—3倍B.3—5倍C.5—7倍D.7—9倍

一般情况下，抛锚时松出锚链长度应为水深的______倍。

A.1—3倍

B.3—5倍

C.5—7倍

D.7—9倍

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锚泊船因风力增强而产生偏荡时，应多松锚链，以增加系留力。（)