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[单选题]

减速箱一般有采用浸油润滑，对连续运行的减速箱应经常检查油温，不能超过（)。

A.85℃

B.90℃

C.60℃

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发布时间：2022-07-17

更多“减速箱一般有采用浸油润滑，对连续运行的减速箱应经常检查油温，不能超过()。”相关的问题

第1题

采用浸油润滑时，浸油深度视其圆周速度而定，对圆柱齿轮通常不宜超过一个齿高。（)

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第2题

涡轮减速箱采用（)进行润滑。

A.100号涡轮润滑油

B.200号涡轮润滑油

C.20号机油

D.30号机油

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第3题

WK-10A型挖掘机行走末级减速箱内采用（)润滑方式。

A.稀油飞溅

B.稀油集中

C.干油间断

D.以上都不是

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第4题

对于运转中的浓缩机，应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况，一般滑动轴承温度不应超过（)℃，滚动轴承温度不应超过（)℃。

A.40;50

B.50;60

C.60;70

D.70;80

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第5题

对粉碎机正确的润滑是（)

A.对动刀一端轴承加脂

B.对动刀两端轴承加脂

C.对减速箱加齿轮油

D.以上都不对

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第6题

油浸电力变压器运行的上层油温一般应在（)℃以下。

A.75

B.85

C.95

D.105

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第7题

油浸式电力变压器在实际运行中，上层油温一般不宜超过85℃。（)

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第8题

油浸电压互感器电压比不合格试验数据超标，可短期维持运行属于一般缺陷。（)

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第9题

油浸式电力变压器在实际运行中，上层油温一般不宜经常超过（)。

A.85℃

B.95℃

C.105℃

D.125℃

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第10题

油浸站用（接地变绕组绝缘电阻试验数据超标，可短期维持运行属于一般缺陷。（)

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第11题

离心泵的主要润滑部位不是轴承和减速箱。（)

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