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[判断题]

岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。()

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更多“岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。()”相关的问题

第1题

车站按照在线路上的位置可以分为A.有道岔车站、无道岔车站B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站

车站按照在线路上的位置可以分为

A.有道岔车站、无道岔车站

B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站

C.中间站、换乘站、折返站

D.尽头式车站、通过式车站、混合式车站

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第2题

车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,混合式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站,换乘站,折返站。此题为判断题(对,错)。
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第3题

组织列车站前折返时,岛式站台提前()个区间告知司机和车站。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

岛式站台宽度一般为()米,侧式站台宽度一般为()米。
岛式站台宽度一般为()米,侧式站台宽度一般为()米。

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第5题

车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第6题

车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮(ESB),与车站控制室的IBP控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
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第7题

车站每侧站台均设有2扇端门。()
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第8题

当旅客列车以160km£¯h以上速度通过车站,正线侧站台边缘的安全标志线,应设在距站台边缘()m处。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第9题

《中国铁路上海局集团有限公司车站12306旅客服务中心管理办法》(上铁客〔2019〕29号)规定,中型及以下高普混合车站的旅客服务中心硬件样式按()、180°靠墙式、90°嵌入式设置

A.360°大型岛式

B.360°中型岛式

C.360°小型岛式

D.360°半对外式

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第10题

侧式站台宽度最小为()米。

A.10米

B.5米

C.3米

D.6米

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第11题

一个侧式站台有几个EMP()。A.1个B.4个C.6个D.8个

一个侧式站台有几个EMP()。

A.1个

B.4个

C.6个

D.8个

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