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[判断题]

CR400AF系列动车组进行BCU复位后,司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“

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更多“CR400AF系列动车组进行BCU复位后,司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“”相关的问题

第1题

CR400AF系列动车组紧急复位前,为防止在大坡道上溜车,紧急复位时司控器手柄置()位。

A.0

B.B7

C.EB

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第2题

CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,手动限速()km£¯h行车。

A.80

B.120

C.200

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第3题

CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障,若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障,进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第4题

CR400BF系列动车组进行TCU复位前,司机操作断开主断路器,降弓。()
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第5题

CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障(6040、6041等)时,根据车辆状态行车,若牵引、制动等功能正常,维持运行;若功能异常,施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第6题

CRH1A型动车组使用司机密码登录后,最多只允许进行()次复位,直到列车断蓄电池后重新激活,复位次数
可恢复到3次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

CRH2系列动车组发生辅助电源装置传输不良(204)故障时,机械师处理完毕后,若故障未消除,闭合()或BKK2进行扩展供电,维持运行。

A.ACK2

B.K

C.BKK

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第8题

在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。A.总线控制器B.外门控制单元C.牵引控制单元D.制动控制单

在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。

A.总线控制器

B.外门控制单元

C.牵引控制单元

D.制动控制单元

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第9题

CRH5系列(CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时,进行()操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第10题

CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£­HMI复位操作前,应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。()
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第11题

CRH380CL型动车组发生牵引丢失(0312、0319£­0322、0323等)故障,司机进行牵引£¯辅助复位,故障恢复则正常运行。()
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