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[单选题]

要使航空活塞发动机的功率最大,汽缸内混合气的余气系数约为:【单选题】

A.1.0

B.1.05

C.0.85

D.0.97。

答案
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更多“要使航空活塞发动机的功率最大,汽缸内混合气的余气系数约为:【单选题】”相关的问题

第1题

发动机在工作时,气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。()
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第2题

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第3题

诊断发动机的活塞敲缸的故障,可采用的诊断方法有()

A.改变发动机的温度

B.断缸诊断

C.缸内添加少量的机油

D.测试尾气

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第4题

四行程发动机一个工作循环是指()。

A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

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第5题

柴油发动机混合气在()形成。

A.缸内

B.气门背后

C.进气管内

D.化油器内

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第6题

()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第7题

外混式天然气发动机是指天然气在气缸外部与空气混合后,进入气缸内。()
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第8题

航空活塞发动机散热系统的主要作用是:

A.使汽化器温度保持在一定范围内;

B.使排气温度保持在一定范围内;

C.使气缸头温度保持在一定范围内;

D.使滑油温度保持在一定范围内。

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第9题

汽油发动机燃油供给系统的作用,是将合适量的汽油在合适的时候,以合适的状态喷射进气门后或汽缸内,如果喷油量不准确,就会造成混合气不是偏稀就是偏浓,发动机的动力性、经济性和排放性能都会发生变化。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

()对装备定距螺旋桨的活塞发动机通常用来反映功率的仪表是

A.燃油流量表

B.进气压力表

C.转速表

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第11题

要使负载获得最大功率,就要使负载电阻()电源内阻。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不等于

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