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[判断题]

为保证行车安全,将无缝线路长轨条全长或部分长度范围内的扣件、防爬器全部或部分松开,采取一定措施使钢轨伸缩,当达到预计的伸缩量(或轨温)时,将线路重新锁定,这就称为无缝线路的应力放散。()

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更多“为保证行车安全,将无缝线路长轨条全长或部分长度范围内的扣件、防爬器全部或部分松开,采取一定措施使钢轨伸缩,当达到预计的伸缩量(或轨温)时,将线路重新锁定,这就称为无缝线路的应力放散。()”相关的问题

第1题

采用人工拨轨铺设无缝线路时,钢轨端部出现反弹,使长轨条全部处于“零应力”时再按照()进行施工锁定。

A.技术文件规定

B.工务处要求

C.工务段要求

D.设计锁定轨温

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第2题

在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为()。又称零应力状态的轨温。

A.铺设轨温

B.施工锁定轨温

C.设计轨温

D.中和轨温

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第3题

理论上讲无缝线路的轨条长度可以()。

A.无限长

B.100m为宜

C.200m左右

D.500米左右

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第4题

既有线路超长无缝线路是以一次铺入锁定的长轨条为单元,依次分段铺设而成。()
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第5题

道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连,称为()无缝道岔。
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第6题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整()

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超5度

B.锁定轨温不清楚或不准确

C.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过5℃

D.铺设的或维修的作业方法不当,使长轨条产生不正常的伸缩

E.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

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第7题

普通无缝线路长轨条长度不应小于()米。

A.100

B.150

C.200

D.500

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第8题

无缝线路长轨条及缓冲区钢轨的联结应采用()。
无缝线路长轨条及缓冲区钢轨的联结应采用()。

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第9题

自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

A.限制伸缩

B.自由伸缩

C.充分固定

D.锁定状态

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第10题

温度力式无缝线路长轨条之间设4~6根缓冲轨,以便调节轨缝和设置绝缘接头。()
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第11题

某无缝线路RJ=392kN,E=2.1*1011Pa,F=65.8cm2,11.8*10-6/℃,P=8.5kN/m.假定轨温单向变化至最高轨温Tmax=62℃时,测得长钢轨端部位移为2mm,试求锁定轨温并画出最高轨温时的温度力图。
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