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[判断题]

普速列车在客专线上发生路外事故，对伤亡者施救或清理现场时须在线路内侧进行。（)

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发布时间：2022-08-21

更多“普速列车在客专线上发生路外事故，对伤亡者施救或清理现场时须在线路内侧进行。()”相关的问题

第1题

下列哪些情况不需要接收控制权A.反方向运行B.列车临时清人回段C.出站信号机及进路轨道电路故障D.

下列哪些情况不需要接收控制权

A.反方向运行

B.列车临时清人回段

C.出站信号机及进路轨道电路故障

D.列车临时折返

E.发生路外伤害

F.站线红光带

A.反方向运行

B.列车临时清人回段

C.出站信号机及进路轨道电路故障

D.列车临时折返

E.发生路外伤害

F.站线红光带

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第2题

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在（)上接发。

A.变更径路

B.非固定股道

C.普速铁路

D.未设置列控信息的股道及进路

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第3题

《普速旅客列车客运看车指导意见》规定，借鉴动车所内辆客整备作业一体化管理方式，各专业密切配合，围绕车辆检修作业时间，编制集（)的客技站基本作业图，并按图作业。

A.车辆检修

B.客运整备

C.调车一体化作业

D.列车保洁

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第4题

《旅客列车给水工作管理办法》第三十五条规定，普速列车到站前1～2分钟，安排给水的车厢列车乘务员应通过（)核实水箱水量，在《沿途给水情况记录薄》（格式见附件2)填写水量刻度数。

A.水压表

B.风压表

C.液位仪

D.气压表

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第5题

车站控制时，在正线、到发线上调车时，须经过（)准许。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.站长

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第6题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站到发线上所有道岔的位置，作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。（)

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第7题

《普速旅客列车客运看车指导意见》规定，客技站内停留时间短等不具备车下看车条件的，可继续采取车内看车方式，由（)负责。

A.客运乘务组

B.专职看车人员

C.车站

D.外聘人员

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第8题

《客运班组台账资料管理办法》规定，哪个（)台账是普速旅客列车行李车应配备的。

A.乘务工作记录

B.沿途给水情况记录簿

C.特殊重点旅客服务交接簿

D.列车消防管理台账

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第9题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（)。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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第10题

回送动车组以外的客车底列车接发列车时按（)列车要求办理。

A.旅客

B.货物

C.军运

D.重点

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第11题

旅客列车、回送客车底不准编挂（)，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

A.货物

B.客车车辆

C.发电车

D.行李车

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