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[主观题]

哪一种类型的压缩器失速对发动机严重的损伤有着最大的潜在威胁()。A.断续的“逆火”失速B.接进“逆火

哪一种类型的压缩器失速对发动机严重的损伤有着最大的潜在威胁()。

A.断续的“逆火”失速

B.接进“逆火”失速

C.稳定的、持续的气流反转失速

答案
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更多“哪一种类型的压缩器失速对发动机严重的损伤有着最大的潜在威胁()。A.断续的“逆火”失速B.接进“逆火”相关的问题

第1题

哪一种压缩机喘振最有可能造成严重的发动机损坏?

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第2题

飞机前缘结冰对飞行的主要影响()。

A.增大了飞机重量,便起飞困难

B.增大了飞行阻力,使所需发动机推力大幅增加

C.增大了临界迎角,使飞机易失速

D.相同迎角,升力系数下降

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第3题

飞机前缘结冰对飞行的主要影响不包括()。

A.增大了飞机重量,便起飞困难

B.增大了飞行阻力,使所需发动机推力大幅增加

C.增大了临界攻角,使飞机易失速

D.相同迎角,升力系数下降

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第4题

以下关于推力矢量的描述正确的是()。

A.通过远离飞机重心的发动机喷管喷口的偏转改变推力的方向

B.通过发动机喷出的气流对飞机产生较大的操纵力矩

C.通过改变发动机相对于飞机机身轴线的夹角来改变推力方向

D.可以使飞机具有过失速机动能力

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第5题

护士对所有类型血管通路设备引起的渗液/外漏进行评估和记录,该措施应坚持至患者()。

A.严重限度削弱

B.症状消失

C.损伤区域功能感觉丧失

D.皮肤水疱形成

E.肢体功能缺陷与丧失;

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第6题

重症中暑的三种类型分别是热痉挛、热射病、热衰竭,哪一种最为严重()

A.热痉挛

B.热射病

C.热衰竭

D.不知道

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第7题

发动机高振动与发动机失速有什么不同现象()

A.发动机高振动只有N1或者N2振动指数大

B.发动机失速伴有高振动,喘震,EPR(N1)摆动,高EGT

C.发动机失速情况下听到一声或多声巨响,类似放炮的声响,立即失去推力或者反推力

D.所有指示立即变为琥珀色的叉

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第8题

CFM56--7B发动机的LPTACC空气控制系统控制低压涡轮叶片和低压涡轮机匣之间的间隙,其目的是()。

A.防止低压压气机失速

B.防止高压压气机失速

C.提高发动机燃油效率

D.防止低压涡轮叶片叶尖磨损

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第9题

话术:我之前服务到的一个30多岁的客户陈先生在去年十月份出去旅游时出了车祸,和前车发生严重追尾事件,导致胸腔损伤4根肋骨骨折,在医院花了3万块钱。使用的是常见异议处理方法的哪一种()

A.数字分析法

B.排比发

C.举例法

D.比喻法

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第10题

以下那些是发动机限制/喘振/失速的条件()

A.发动机指示不正常

B.发动机指示快速接近或超限

C.发动机震动指数大

D.收到发动机进气口或排气口有火焰的报告

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