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[单选题]

装车使用的装载加固材料、篷布及绳索,由货运员进行质量检查;装载加固装置运用状态,由()共同现场确认。

A.货运员、装卸人员

B.货运员、货运值班员

C.货运员、站长

D.货运员、把关人员

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更多“装车使用的装载加固材料、篷布及绳索,由货运员进行质量检查;装载加固装置运用状态,由()共同现场确认。”相关的问题

第1题

货物装载加固方法包括使用绳索捆绑加固和利用货厢栏板(前、尾板和围栏)固定。()

货物装载加固方法包括使用绳索捆绑加固和利用货厢栏板(前、尾板和围栏)固定。()

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第2题

门到门运输过程中,货物因装车、换装等原因,按规定需要加固等处理时使用的材料,核收装载加固材料使用服务费。()
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第3题

篷布、篷布绳网、篷布支架不能够作为装载加固材料。()
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第4题

填制货票免费回送货主的货车用具和()的整车装车按装车数统计。A.货车篷布B.专用集装箱C.集装

填制货票免费回送货主的货车用具和()的整车装车按装车数统计。

A.货车篷布

B.专用集装箱

C.集装用具

D.加固材料

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第5题

货物装载加固及篷布苫盖检查的技术要求?

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第6题

装载无方案的货物,由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料,装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

下列内容哪些是货运交接检查的内容是()。

A.车辆篷布苫盖状态

B.货物装载、加固状态

C.门、窗、盖、阀关闭情况

D.施封情况

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第8题

货运检查人员应认真执行区段负责制,按规定检查列车中()状态,以及车辆的门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理。

A.货物装载

B.加固

C.施封

D.篷布苫盖

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第9题

超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。

A.货物装载

B.加固状态

C.车辆状态

D.货物状态

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第10题

专用线内装车使用的铁路货车篷布或者到达专用线的铁路货车篷布,分别由托运人和收货人负责到车站取送。()
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第11题

专用线内交出车辆的货物装载加固、车门、窗、盖、阀关闭、捆绑加固、残货、杂物清理等必须符合()相关标准。

A.《加规》

B.《货规》

C.铁路行业规则

D.《管规》

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