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[单选题]

汽车在路面上高速行驶时,主要克服()。

A.空气阻力

B.加速阻力

C.上坡阻力

D.滚动阻力

答案
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更多“汽车在路面上高速行驶时,主要克服()。”相关的问题

第1题

桥梁上的汽车制动力,是指车辆在刹车时,为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间所发生的滑动摩
擦力。()

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第2题

下列()可能造成四轮定位参数失准。

A.车辆发生碰撞事故维修

B.用举升机举升车辆

C.在凹凸不平路面上高速行驶

D.进行转向系统维修

E.进行悬架系统维修

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第3题

没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上()

A.可能留下拖印

B.没有任何印迹

C.可能有断续的拖印

D.可能留下压印

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第4题

汽车总抽量是指汽车装备齐全(包括燃油,润滑油,冷却水,备胎,随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质(在良好路面上行驶时允许的最大半载质量)之和。此题为判断题(对,错)。
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第5题

汽车总质量是指汽车装备齐全(包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质量(在良好路面上行驶时允许的最大装载质量)之和。此题为判断题(对,错)。
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第6题

经常高速行驶的汽车不宜选用加深花纹和横向花纹的轮胎。判断对错

经常高速行驶的汽车不宜选用加深花纹和横向花纹的轮胎。

判断对错

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第7题

高速行驶的汽车比低速行驶的汽车产生的破坏力要小。()判断对错
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第8题

当车辆在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加急剧增大。判断对错
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第9题

在滴定操作,滴定终了时的读数一般控制在20~30ml,主要是为了克服()

A.系统误差

B.仪器误差

C.人为误差

D.计算误差

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第10题

制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()

A.跑偏

B.制动距离过长

C.路面附着力左右不一致

D.制动时车轮抱死

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第11题

在美国,本国制造的汽车的平均耗油量是每21.5英里一加仑,而进口汽车的平均耗油量是每30.5英里一加仑。显然,美国车的买主在汽油上的花费要远高于进口汽车的买主。因此,美国的汽车工业在和外国汽车制造商的竞争中将失去很大一部分国内市场。上述论证基于以下哪项假设?

A.美国制造的汽车和进口汽车的价格性能比大致相同。

B.汽车在使用过程中的花费是买主在购买汽车时的主要考虑因素之一。

C.美国汽油的价格呈上涨趋势。

D.美国汽车的最高时速要高于进口汽车。

E.目前在美国国内,国产汽车的销售要优于进口汽车。

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