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[判断题]

车控室门禁须处于锁闭状态,进入车控室人员严禁擅自启动、操作任何设备、设施。()

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更多“车控室门禁须处于锁闭状态,进入车控室人员严禁擅自启动、操作任何设备、设施。()”相关的问题

第1题

屏蔽门与综合监控之间有接口,用于传送运行信息,便于车控室人员监视屏蔽门状态。()
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第2题

如遇见紧急情况,应急处理人员可向()登记借用钥匙后进行抢险或领料作业。

A.属地总库

B.属地生产中心综合部

C.属地中心的车控室/DCC

D.以上皆可

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第3题

办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第4题

进站(接车进路)信号机故障,且引导信号不能开放,接入LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第5题

司机发现列车、线路发生突发事件时,立即向车控室报告()
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第6题

正常情况下,车控室的工作人员不能超过3人,做到文明办公车控室内工作人员按规定穿着(穿工衣要佩带整齐)()
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第7题

ATP重启完后必须到车控室的LOW机上执行“释放指令”命令。此题为判断题(对,错)。
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第8题

IBP盘位于车控室操作台上,用于火灾时对设备进行紧急操作。此题为判断题(对,错)。
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第9题

CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。A.无法由司机室集控控制B.该门处于隔离

CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。

A.无法由司机室集控控制

B.该门处于隔离状态

C.仍然可以通过按下门页的开门按钮操作

D.该门的故障显示灯将会亮

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第10题

当车站遇到如火警的特殊情况时,可根据摄像系统监视自动扶梯上乘客状况,根据实际情况判断是否通过车控室控制台上的急停开关发出停车指令,控制本站全部扶梯立即停机。此题为判断题(对,错)。
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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁打开、谁负责

B.谁发现、谁负责

C.将车门锁销并确认

D.将车门锁闭

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