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[判断题]

进路命令自动传递电路的接线方式有五种。（)

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发布时间：2022-06-27

更多“进路命令自动传递电路的接线方式有五种。()”相关的问题

第1题

当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。（)

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第2题

一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。此题为判断题(对，错)。

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第3题

A、B、C、D站为某线上的半自动闭塞车站，A站往D站为下行，当C站至D站间下行线有临时限速时，采用无线调度通信设备传递方式发布限速命令时，下列有关限速命令传递站和核对站做法正确的是：()。

A.A站传递、B站核对

B.B站传递、C站核对

C.均在C站传递和核对

D.均为B站传递和核对

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第4题

工厂照明配电系统的接线方式常用（)。

A.单相制220V电路

B.220/380V三相四线制电路

C.380V电路

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第5题

CTC车站操作方式下，正常情况下应使用（)方式办理进路。

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排列

D.手工排路

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第6题

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（)

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第7题

天线和馈线之间经常接一个俗称“巴伦（BALUN)”的部件。它的主要功能是：（)

A.在平衡电路和不平衡电路之间传递射频能量，并阻断两者之间的任何寄生耦合

B. 实现天线和馈线之间的自动阻抗匹配

C. 展宽天线的工作频带

D. 降低天线的驻波比

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第8题

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应（)。

A.采取人工触发进路或人工排列进路方式办理

B.通知电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记

C.转为非常站控模式

D.通知司机进路信息

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第9题

word 2010中的段落对齐方式有（）、（）、（）、（）和（）五种。

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第10题

造成电动机缺相运行的主要原因有（)。

A.电源电压缺相

B.电动机主电路熔断器熔断一相

C.电动机定子绕组一相断线

D.触点、接线端接触不良

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第11题

消火栓按钮的接线有（)A.二对，一对作为信号模块的输入，一对作为直接起泵命令B.二对，一对作为直接

消火栓按钮的接线有()

A.二对，一对作为信号模块的输入，一对作为直接起泵命令

B.二对，一对作为直接起泵命令，一对作为泵后的反馈信号

C.三对，一对作为信号模块的输入，一对作为直接起泵命令，另一对作起启泵的反馈信号

D.三对，一对作为信号模块的输入，一对作为直接起泵命令，另一对作为控制电源

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