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第1题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第四十条）：动车组车门的开启、关闭由司机负责（）
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第2题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五十二条）：动车组运行时动力车均升单弓，过分相时，采用自动过分相模式（）
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第3题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十四条）：遇有下列情况时，铁路局集团公司须组织动车组按标记速度进行试运行：动车组D3、D4修后，试运行里程不少于300km（）
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第4题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十四条）：遇有下列情况时，铁路局集团公司须组织动车组按标记速度进行试运行：临修更换动力车轮对、主变压器、牵引电机后（）
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第5题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第四十一条）：司机同端换乘时，站停时间6min。途中换端操纵时，短编站停时间15min，长编或重联站停时间20min（）
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第6题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第十六条）：长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为CR200J，以号域区分长、短编（）
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第7题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十九条）：在客列检所在站，客列检值班室接到协助处理除制动系统之外其他故障的通知后，须立即组织客列检人员协助随车机械师进行处理（）
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第8题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五十条）：短编动车组可重联运行，原则上应采用控制车与控制车的连挂方式，确需采用动力车与控制车的连挂方式时，应确认动车组技术条件（）
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第9题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五条）：涉及动车组运用维修管理的规定在本办法中未予明确的，按以下原则办理：司机和随车机械师值乘作业执行《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）和《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）涉及普速旅客列车司机和车辆乘务员的规定（）
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第10题
《中国铁路上海局集团有限公司时速160公里动力集中动车组列车客运组织管理办法》的通知（上铁
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第11题
（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第116条）：存车线应设置固定上水、吸污设备（）
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