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[单选题]

在站台计算长度范围内，当不设站台门时，越站列车实际运行速度不应大于（)。

A.30km/h

B.40km/h

C.50km/h

D.60km/h

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发布时间：2022-10-31

更多“在站台计算长度范围内，当不设站台门时，越站列车实际运行速度不应大于()。”相关的问题

第1题

三号线PSD相关功能描述中，不正确的有（)A.站台门不联动时，检查0.1A的保险是否损坏，在终端架相应的

三号线PSD相关功能描述中，不正确的有()

A.站台门不联动时，检查0.1A的保险是否损坏，在终端架相应的端子上量是否有DC60V左右电。

B.当PSD机械故障无法使其关闭且锁闭，或者“安全回路”电路故障时，切除互锁解除。

C.车站的PSD相关继电器集中放置在相应的ECC联锁车站中。

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第2题

当进行站台门系统的维护调试时，站台门将使用手动模式。（)

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第3题

当蜂鸣器鸣响时（1Hz)，表示已发出开门指令或关门指令，相应的站台门正在运动流程中。（)

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第4题

ATO模式发车时当车尾出清站台1#端门（)后方可结束“互锁解除”操作。

A.10S

B.15S

C.20S

D.30S

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第5题

站台门的IBP操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。（)

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第6题

IBP盘上控制的设备有（)。

A.AFC释放

B.控制通风设备

C.控制站台门

D.紧急停车按钮

E.控制道岔转换

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第7题

站台安全门是一个集机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统，设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。（)

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第8题

单个屏蔽门不能开启时，行值可以在IBP盘上开启站台门。（)

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第9题

列车在站台乘客触动“车门解锁”时，值乘司机应立即打开（)，并向行车调度员汇报

A.车门

B.站台端头门

C.司机室通道门

D.安全门

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第10题

下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有（）。

A.站台作业的安全规定，转运接发人员不准赤膊在站台作业

B.站台作业的安全规定，转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业

C.转运接发人员在装卸火车邮件时，可以“骑门”作业

D.转运接发人员在装卸火车邮件时，严禁“骑门”作业

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第11题

工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门（站台门)边缘（)以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限。

A.0.5m

B.0.8m

C.1m

D.1.5m

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