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[主观题]

合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,

合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,

则要求较高的供油速率,使大量柴油集中在活塞处于上止点附近,全部喷入燃烧,以缩短喷油延续时间,避免后燃冒烟。

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更多“合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,”相关的问题

第1题

调整供油时间,因柱塞自身没有转动,故供油行程、供油量均未变化,改变的仅仅是供油开始的时间,即供油提前角。()
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第2题

当凸轮由下止点向上止点转动,顶起挺柱体,压缩柱塞弹簧,直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时,进回油孔关闭,油泵开始供油。()
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第3题

多缸柴油机对喷油泵的要求有()。

A.定时

B.定压

C.定量

D.各缸均匀

E.供油开始和结束要求迅速干脆

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第4题

双线干油润滑系统中某一分配器堵塞时,()。

A.影响其它分配器的正常供油

B.影响其它润滑点的正常供油

C.压差开关得不到设定的动作压力,系统不能供油

D.不影响其它分配器的正常供油

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第5题

调整供油时间时,逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度,供油时间提前即供油提前角增大;反之,则供油推迟,供油提前角减小。()
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第6题

当供油引射泵,应急燃油泵均故障时:A.发动机供油自动进入吸力供油状态B.发动机供油在人工控制下进

当供油引射泵,应急燃油泵均故障时:

A.发动机供油自动进入吸力供油状态

B.发动机供油在人工控制下进入吸力供油状态

C.不能吸力供油

D.发动机以自流方式继续工作

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第7题

检查柴油机供油提前角时,喷油泵要处于供油状态。()
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第8题

关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。

A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关

B.供油提前角的大小与燃油质量无关

C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于

D.在修理中,大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确

E.在调整供油提前角时,应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度

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第9题

发动机供油引射泵在什么情况下才能正常工作?A.有供电时B.无供电时C.动流有压时D.吸力供油时

发动机供油引射泵在什么情况下才能正常工作?

A.有供电时

B.无供电时

C.动流有压时

D.吸力供油时

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第10题

属于发动机工作时冒白烟的原因的是()。

A.活塞环卡死

B.机油油面超过规定刻度

C.进气不足

D.喷油泵供油时间过晚

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第11题

当复载需要短时大量供油时,油路中一般增设()。

A.流量阀

B.蓄能器

C.增压器

D.报警器

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