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[判断题]

插有扣修、倒装色票的及车体倾斜的车辆禁止编入列车。（）

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发布时间：2023-01-13

更多“插有扣修、倒装色票的及车体倾斜的车辆禁止编入列车。（）”相关的问题

第1题

下列机车车辆哪些禁止编入列车（）。

A.插有扣修、倒装色票的

B.装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的

C.未关闭侧开门

D.以上都是

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第2题

以下（)车辆禁止编入列车。

A.插有红斜线色票的

B.曾编入发生一般事故列车内，未经检查确认可以运行的

C.检修回送车缺少车门的

D.装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的

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第3题

《车辆检修通知单》是铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需扣车时，与车站办理扣车手续，记录车辆停留地点、（)等信息的单据。

A.车种车型车号

B.定检标记和单位

C.主要损坏部位

D.倒装要求

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第4题

电动客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入列车：（)。

A.车体倾斜超过规定限度

B.平板车未关闭端、侧板

C.制动系统故障的车辆

D.装载货物超出限界，无挂运命令

E.未按规定维护保养或清洁的电动客车

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第5题

各种检修色票，只准()插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。

各种检修色票，只准（)插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。

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第6题

色票《倒装》是指（)。

A.车统-16

B.车统-17

C.车统-18

D.车统-19

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第7题

车体倾斜的危害是（)。

A.增大运行阻力

B.易造成燃轴事故

C.可能造成车辆脱轨

D.通过曲线时车体易超出车辆界限

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第8题

车体倾斜一般是由于车体结构变形或松弛、()、挠度不足及装载偏重等原因造成的。

车体倾斜一般是由于车体结构变形或松弛、（)、挠度不足及装载偏重等原因造成的。

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第9题

各种检修色票，除()人员办理插撤外，其他人员不准任意插撤。

各种检修色票，除（)人员办理插撤外，其他人员不准任意插撤。

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第10题

扣定检到期或过期货车时，检车员除了必须在该车插上规定的色票外，还需要填发（）车统-23），交给车站作为扣车的依据。

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第11题

（)是指到达本站及工业企业线或段管线内进行货物装卸或倒装的车辆。

A.改编货物列车作业车

B.无调中转列车作业车

C.本站作业车

D.检修车

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