更多“零件在TAC和白车身上安装评估后输出结果时，下列哪一项不是偏差原因（）”相关的问题
第1题
下列哪个问题不属于MC白车身厂内拼车评估过程中发现的问题（）
A.零件图纸问题
B.零件测点问题
C.工装工艺问题
D.供应商零件检具问题
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第2题
每月“绩效评估表”结果输出后应由被评估人签字确认，评估人可不用签字（）
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第3题
每月“工作业绩计划表”结果输出后应由被评估人签字确认，评估人可不用签字（）
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第4题
就整体式车身来说转向系统和悬架都装配在车身上,有的悬架则是依据装配要求设计的,车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。（)
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第5题
测试工作就是进行输入、接受输出、检验结果，不深入代码细节，这样的测试方法称为动态黑盒测试，在不执行代码的条件下有条理地仔细审查软件设计、体系结构和代码，从而找出软件缺陷的测试方法称为静态白盒测试。()此题为判断题(对，错)。
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第6题
规范的实施流程和文档管理，是信息安全风险评估能否取得成果的重要基础。某单位在实施风险评估时，形成了《风险评估方案》并得到了管理决策层的认可。在风险评估实施的各个阶段中，该《风险评估方案》应是如下（）中的输出结果。
A.风险评估准备阶段
B.风险要素识别阶段
C.风险分析阶段
D.风险结果判定阶段
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第7题
列举白车身MC评估前，下列哪些材料不属于白车身评估前需要准备的文件资料（）
A.零件GD&T图纸
B.零件测量报告
C.MC0 PR
D.车身PLP清单
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第8题
国产化车车型EOP要货控制阶段，EOP负责人每日8:00至8:30对车型EOP国产化专用零件库存、（CKD车型EOP前3个月—EOP前1个月）在线数量进行盘点（包括截止底盘号），并在完成盘点后将盘点结果邮件通报给物流管理科EOP协调人（）
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第9题
规范的实施流程和文档管理,是信息安全风险评估能否取得成功的重要基础某单位在实施风险评估时,形成了《待评估信息系统相关设备及资产清单》在风险评估实施的各个阶段中,该《待评估信息系统相关设备及资产清单》应是如下（)中的输出结果（）
A.风险评估准备
B.风险要素识别
C.风险分析
D.风险结果判定
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第10题
白车身厂内拼装评估认证不包含以下哪些信息（）
A.零件走访
B.焊接评估
C.测量
D.数据分析及问题整理
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第11题
外饰评估时，问题会分成哪几类（）
A.白车身
B.工艺
C.零件
D.设计
E.包装
F.造型
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