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[单选题]

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（）km左右

A.500

B.700

C.800

D.1000

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发布时间：2022-08-09

更多“经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（）km左右”相关的问题

第1题

列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主。（)

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第2题

采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故障()。

采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故障（)。

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第3题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：人工检查、人机分工检查等。（)

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第4题

采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过12辆，采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过20辆。（)

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第5题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，TFDS不具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道。（)

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第6题

人机分工检查现场检车员的检查范围和质量标准制定原则是如何规定的？

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第7题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，车门及车窗无脱落、丢失;车门折页及座无折断，圆销无丢失。（)

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第8题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。（)

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第9题

列车技术检查方式不包括人机分工检查。（)

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第10题

列车技术检查方式包括人机分工检查。（)

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第11题

人工检查作业方式负责范围是现场检车员按规定的（)检查铁路货车配件的可视部位。

A.检查范围

B.质量标准

C.作业过程

D.位置

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