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[主观题]

动车组车辆信息控制装置(MON)的主要功能有哪些?

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更多“动车组车辆信息控制装置(MON)的主要功能有哪些?”相关的问题

第1题

CRH380A型动车组重联操作时,()查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组正常。

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第2题

动车组车辆信息控制装置采用贯穿列车的()来传送信息,从而减轻列车的重量。

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第3题

CRH380A统型动车组重联后连挂完成后,司机换端至主控车组,投入主控钥匙,查看MON上车辆信息、行驶状态页面。确认全列16辆编组状态正常后,复位紧急制动,并进行制动试验。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

CRH380A统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时,要先进行哪些设定:()。

A.数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置):各装置安装到车辆上后进行设定

B.车轮径设定(车辆信息显示器):车轮径变更时进行

C.时钟设定(车辆信息显示器):长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行

D.以上操作都不对

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第5题

CRH380A型动车组重联操作时,()在连挂端司机室操作“连挂准备”开关,MON上依次显示“连挂准备-打
开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备就绪”。动车组自动解除前端罩盖锁定、打开前端罩盖并锁定。主控车组司机操作另一MON显示器,显示连挂车辆的距离。

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第6题

380A型动车组分相区信号处理装置重故障(682)的现象是()。

A.过分相时无法自动卸载、断VCB,MON报警

B.列车会自动施加紧急制动

C.光连接器连接插头松动

D.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

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第7题

根据铁总运〔2015〕242号文件要求,车辆信息采集功能能够采集()车号信息,并通过采集车轮传感器信号,实现自动计轴计辆、测速,形成完整的动车组车辆信息。

A.车轮传感器信号

B.AEI主机

C.视频监控装置

D.远程维护装装置

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第8题

CRH380A统型动车组救援用电源变换装置是动车组发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备,它把机车的DC100V电源转换成DC110V电源,主要为动车组必要的控制、制动、照明及生活设备提供紧急电源。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

CRH380A统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括()。

A.设备远程切除指令的传送

B.辅助绕组电源感应电路的控制

C.三相AC400V电源感应电路的控制

D.辅助空压机启动指令的传送

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第10题

动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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第11题

CRH380A系列动车组APU与MON干扰超过多少时间造成传输不良故障()。

A.5s

B.10s

C.20s

D.25s

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