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[单选题]

改进型交叉支撑装置组装时，上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装()，组装后上下扣板平焊缝应接触，最大间隙应不大于0.8mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A.平垫圈

B.弹簧垫圈

C.垫片

D.开口销

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发布时间：2023-02-01

更多“改进型交叉支撑装置组装时，上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装()，组装后上下扣板平焊缝应接触，最大间隙应不大于0.8mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。”相关的问题

第1题

有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置：（)。

A.交叉杆裂纹、焊缝开裂

B.上下盖板中间连接螺栓松动

C.支撑座裂纹或

D.交叉杆变形大于10mm

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第2题

交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失，属于（）的故障范围。

A.大件修

B.摘车临修

C.小件修

D.临时整修

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第3题

FONST5000交叉盘MXCU和SXCU机盘尺寸较大，在拔插该机盘时以下描述不正确的是（)

A.需要双手同时操作上下扣板

B.必须佩戴防静电手镯

C.打开扣板平缓拔出机盘

D.不需要佩戴防静电手镯

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第4题

交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于5mm。（)

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第5题

转K2型交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于2mm。（）

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第6题

转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（)。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第7题

发现交叉支撑装置有（)须扣修。

A.交叉杆变形、折裂

B.端头螺栓松动

C.上、下夹板裂损

D.支撑座破损

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第8题

组装大呼吸安全阀时，螺纹丝扣缠麻并涂满铅粉油。()

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第9题

车钩缓冲装置中，组装后支撑座与止挡铁须密贴，支撑座与座腔不得卡滞。止挡铁与冲击座原采用螺栓组装的可采用螺栓连接并加装开口销，且需装用防松螺母。（)

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第10题

组装构件连接对孔时，及时将手指伸入螺孔找正。（)

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第11题

借助交叉杆吊装、支撑和移动转向架时，会引起交叉杆变形，使两个侧架的相对位置发生变化，从而影响转向架组装的()，导致转向架的运行性能下降。

借助交叉杆吊装、支撑和移动转向架时，会引起交叉杆变形，使两个侧架的相对位置发生变化，从而影响转向架组装的（)，导致转向架的运行性能下降。

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