题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
甲说,只有当船舶的载重线证书、防止油污证书、吨位证书等方面检验完毕合格后,进行货船适航证书方
面的检验合格后,才可签署船舶的适航证书,乙认为,只要符合签发适航证书的条件,即可签发适航证书。那种说法准确?
答案
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第1题
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B.在远海航区航行;
C.在遮蔽航区航行;
D.在集装箱内装载爆炸品。
第2题
下列不属于法定检验的是______。
A.货船构造安全的定期检验
B.船舶载重线的定期检验
C.船舶防止油污结构与设备的定期检验
D.防止传染病的定期检验
第4题
A.涂改检验证书的
B.擅自更改船舶载重线的
C.以欺骗行为获取检验证书的
D.A+B+C
第5题
国际航行的()总吨及以上的油轮应持有《国际防止油污证书》。
A.50
B.150
C.250
D.500
第6题
提高船舶载重能力的主要措施是:
A.正确确定船舶载重线和装载吃水
B.合理确定航次燃料和淡水储备量
C.减小船舶常数
D.A+B+C
第7题
富余水深是指船舶在标准载重时,正浮状态船底龙骨外侧最低点到()的净距离。
A.甲板线上缘
B.甲板线下缘
C.核定载重线
D.河床表面
第8题
A.要求船方立即采取措施进行纠正。
B.在船方拒不纠正的情况下,收回原证书。
C.要求船方重新核算干舷进行批准。
D.将情况上报中国海事局。
第10题
船舶干舷是指在船中处,甲板边线上边缘向下量到有关载重线______的垂直距离。
A.上边缘
B.中央
C.下边缘
D.任意处