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[多选题]

车站(车场)调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当,由车站(车场)一端咽喉向另一端咽喉的调车进路,因作业需要可准备至股道内。()执行困难时,应在《站细》内规定作业办法。

A.编组站

B.区段站

C.作业量较大中间站

D.中间站

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更多“车站(车场)调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当,由车站(车场)一端咽喉向另一端咽喉的调车进路,因作业需要可准备至股道内。()执行困难时,应在《站细》内规定作业办法。”相关的问题

第1题

车站(车场)调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当,由车站(车场)一端咽喉向另一端咽喉的调车进路,因作业需要可准备至股道内。编组、区段站、中间站执行困难时,应在《站细》内规定作业办法。()
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第2题

车站(车场)调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当,由车站(车场)一端咽喉向另一端咽喉的调车进路,因作业需要可准备至股道内。编组、区段站、作业量较大中间站执行困难时,应在《站细》内规定作业办法。()
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第3题

手推调车前必须办理申请手续,说明辆数、方向、预计移动距离,取得()准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,还应填写调车作业通知单,经车站值班员签字准许,在车站值班员准许时间内,未完成手推调车,必须停止作业,重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

A.调车长

B.调车指挥人

C.调车领导人

D.车站值班员

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第4题

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔要求:除需组织列车站后折返作业的终点站外,其余各站的发车间隔均为两站两区间;车场向接口站发车间隔为前次列车出清接口站前方站站台。该描述是否正确()
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第5题

港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时,车辆取送按顺序进行,无折返行程、车站咽喉区分担平衡,各车场的调车作业互补干扰,能力大。()
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第6题

按旅客列车办理时,仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线路上调车作业的限制均按旅客列车的条件办理。()
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第7题

车场调车时与作业面顶车时,车速不超过()。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

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第8题

未安装固定机车控制器的机车,担当调车作业时应使用便携机车控制器。作业开始前由()将便携机车控制器送上机车,安置在适当位置与LKJ连接,并试验良好后方可作业;在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机车控制器时,由()将便携机车控制器移至适当位置、并负责连接LKJ平调接口盒。

A.调车指挥人、机车乘务员

B.调车指挥人、调车领导人

C.机车乘务员、调车指挥人

D.调车领导人、机车乘务员

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第9题

该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁()进路,因作业繁忙执行困难的车站应制定安全措施。

A.调车

B.变通

C.发车

D.接车

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第10题

自一列车由车站出发时起,至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间,称为()。

A.会车间隔时间

B.同方向列车连发间隔时间

C.同方向列车先开后到间隔时间

D.相对方向列车不同时到达间隔时间

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第11题

接触网检测车在车场进行调车作业时,限速25km/h()
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